实时动态,深度解析,把握行业脉搏
实时动态,深度解析,把握行业脉搏
“以前等车,不知道什么时候来,大热天,心里很着急。现在有了这个智能触屏站牌,显示3分钟后到,所以我没那么着急。” 8月15日凌晨,在南京市江宁区上城汽车站,等候816路公交车的市民高亚轩一边在车站刷智慧屏一边告诉记者。该站配备65英寸超大触摸屏,于去年底由南京市交通运输部进行改造升级。智能公交有多方便?记者昨天进行了走访。
过去,大多数乘坐公交车的市民只能通过站在车站两侧的静态停车标志来查看车站并估算等待时间。对于不方便使用智能手机或小程序查询的旅客,只能依靠查询或等待。公交站台新安装的5G智能触摸交互屏,不仅可以清晰显示车站的公交线路信息,还可以显示有多少站、多少分钟等车到站。只需输入你想去的地方,点击查询,你就知道该坐哪一列火车,如何换乘。查询所需信息后,用手机扫描屏幕右下角二维码,乘客也可通过手机查询所需路线信息。
“这个交互屏显示的信息比较完整,使用也比较方便,特别是把线路信息反馈到手机随时查看的功能非常好,我可以截图保存。” 市民黄艳告诉记者。“你可以看到这里的美食和景点!” 正在等车的初中生余若轩告诉记者,“我虽然住在江宁,但对我家周边的景点了解不多,这个功能很好。暑假期间,我会去看看我周围的美丽风景。”
江宁公交集团技术信息部主任陶磊告诉记者,目前,集团已建成以商场、天印广场等4个公交站为试点的5G智能触控互动公交站台。通过性能测试和跟踪收集群众意见后,未来有望更大规模推广,为市民提供简单可靠、内容丰富、用户体验好的智能公交电子平台。让公民过上更聪明的生活。
记者从市交通运输部门获悉,目前全市共有智能平台1805个,均具备滚动数据、显示时间、路线指示等功能。为市民提供更便捷的出行服务。
据市交通局交通运输司相关负责人介绍,根据《南京市公交2022年行动计划》,今年南京市将按照统一规划的原则智能公交站台,继续推进南京市公交站台的提升。 ,统一设计,统一风格,合理规格,因地制宜。改造工作中,全市改造改造不少于515个车站,增设候车亭、长椅等便民设施,在主要道路和区域新建或改造电子公交站牌100个市区客流量大。
除了智能车站,南京也在更新一批智能公交。记者在采访中了解到,江宁客车集团不久前刚刚推出了15辆智能客车。在行驶过程中的盲区,还会提醒驾驶员前方有障碍物,降低追尾风险。
智慧公交只是南京市交通运输厅推进智慧交通的一部分。正在部署更大的交通数据网络和更智能的“交通大脑”。记者从市交通运输局获悉,以大数据、云计算、5G等数字技术为基础建设的南京交通综合运营保障调度中心现已进入试运营阶段。该中心的“智慧南京交通数据中心”是交通行业的城市级数据中心。未来在完善和接入更多行业数据后,将利用大数据分析等技术优化城市公交网络和行业调度。提供更全面、
在江宁区上城汽车站,市民在等车时可以通过互动屏查询公交线路、候车时间、周边信息等信息。
南京日报/紫山报记者冯兴
实习生朱玉兰