01. 业务流程系统化

说到这里，很多CIO朋友可能会想到IT规划的问题。理论上应该先进行IT规划，但对于中小企业来说，市场竞争环境复杂多变。在中小企业发展的初期，商业模式和运营流程发生变化是正常的。IT系统的重点仍应放在业务运营系统和财务系统的规划和建设上。在第二阶段可以考虑其他系统，例如 OA 和 HR。规划建设。关于业务流程的系统化和业务系统的核算，也是一场无休止的战斗，随着企业发展战略和商业模式的变化而变化。以我们公司为例，

信息化中早中期的几个阶段

在信息化的早中期，公司基本达到每三年左右一个发展水平。前三年是打基础，建设1.0版物流业务系统。系统基本稳定运行后，开始与客户对接，与客户的ERP系统进行EDI对接。随着客户数量的增加，业务系统逐渐构建为以ERP系统为支撑的物流系统平台，进而在平台的基础上为客户提供更新的、更高层次的服务。

业务及财务系统主要模块包括：综合订单管理系统（TOM）、平板仓库管理系统（SMS）、立体仓库管理系统（WMS）、运输管理系统（TMS）、多元化多门户数据平台（EDI）、财务系统（FMS）等，各模块动态集成，实现信息共享和协同处理。

业务和金融系统的主要模块

其中，综合订单管理系统的研发起着承上启下的重要作用，而这一系统模块也构成了物流企业ERP系统的核心。综合订单管理系统负责处理所有订单信息，保证相关信息的有效性和准确性，并负责基础数据、权限管理、统计分析等事宜。系统具有订单录入、打印、修改、作废、审批、查询等功能。详情如下：

订单管理：可在同一界面输入不同客户的订单信息，满足多个客户的个性化需求；

基础数据管理：是维护系统基础设置和客户基础数据的功能界面；

仓库作业跟踪：实时查看订单处理状态，如收到、操作中、完成等不同阶段；

运输配送管理：将订单转化为工作订单进行调度，支持多种拼车、多式联运业务模式，提供客户所需的运输信息，提供完善的全流程跟踪功能；

仓库作业结算：根据作业情况生成每周或每月与客户的结算报表，以及与装卸供应商的结算报表；

客户权限管理：根据客户不同用户的需求进行配置，按级别有相应的权限，便于管控；

控件下载：相关客户订单由系统直接生成，需要安装程序控件打印；

分析查询：查询订单、工单的内容信息、操作信息等数据；

导入查询：可以查询不同的导入数据信息，检查信息导入是否成功或正确；

综合查询：可以根据不同的条件组合查询所需的订单、操作数据、产品等信息；权限管理：不同机构分级对应权限，便于管控；

报表下载：可根据客户要求定制各种报表，提供准确、实时的库存信息；

帮助说明：是系统运行的指导、系统、考核等信息。

通过信息化建设，公司成功搭建了与上下游合作伙伴对外交流的全方位、多层次的物流信息管理平台。该平台集成了仓库管理、运输管理、GPS和手机定位跟踪、辅助决策等技术。同时，在实践过程中，形成了有效的知识管理平台，总结和积累了各行业的物流信息化解决方案。

事实上，现阶段企业信息化已在不知不觉中进入成长期，需要老板在信息化方面加大投入。在与客户的系统对接方面，我们在与客户进行EDI对接的基础上，完善了EDI电子数据交换平台。作为与外部客户数据对接的标准接口平台，支持与SAP等客户ERP系统对接。成功案例涉及日化、家电、服装、化工、食品等多个行业的跨国公司或国内龙头企业。然而，EDI与客户系统的对接更多的是一种系统技术应用工具。IT为企业创造价值的典型案例是基于系统工具为客户提供行业解决方案，

02.企业精益管理信息化建设

如果说开拓市场、做大做强是民营企业老板最关心的问题，那么老板的另一眼应该是内部管理，尤其是精益会计。近年来，阿米巴的热潮也印证了这一点。对于物流企业来说，由于行业标准化程度还不够高，在内部管理中实施路线规划和订单整合调度成为降低成本、提高效率的有效工具。

实施路线规划：

根据历史数据、运营数据、现有客户订单、运力市场日常运营、区域相关性和公司物流网络分布情况，进行合理有效的路线规划。需要知道需要什么车型、多少辆，知道需要的运输车队应该具备哪些能力和资源，才能用合适的资源来运营合适的运输业务。

路线规划是实现订单集成调度模式的基础，主要有两个目的：

一是引导订单整合调度，二是引导采购招标。

有三个原则：一是满足客户需求，二是符合市场供应原则，三是匹配运力；此外，路线规划需要考虑四个要素：区域相关性、公司网络资源状况、运输能力市场的日常运作和客户订单分析。

实施订单整合：

物流产业整合的本质是分散物流资源的综合利用，相关功能的协调和整合，物流管理和运营的重组和优化，以及相关产业的组织和服务的提升，从而降低总成本。的物流。物流综合能力贡献显着。一体化不仅是物流业形成和发展的基础，而且符合科学发展观的要求，可以减少资源的浪费和对环境的影响，更充分、更有效、更经济地利用资源. 例如，降低能源消耗，节省运力，节省土地占用，

所谓订单整合，一个意思是将一个或多个客户的小订单整合成大订单；另一个含义是将多个客户的零担和小订单整合成整车。

根据综合订单，选择合适的机型、合适的发货方式、合适的运输车队。订单整合可以通过吸引大量运输来源、使用自有车辆或整合社会车辆来源，将货物集中配送到目的地，从而节省物流成本、节能减排、缓解交通压力。在系统层面，调度处理中心将在指定的调度窗口时间内，将同一区域内所有可装载的客户订单进行合并。运输车队运作。在具体运营层面，订单整合需要对配送方式、配送方式、交叉理货方式进行综合分析计算，

以第三方物流ERP系统为核心的订单集成示意图

通过该制度的有效实施，物流运输成本同比可降低10%以上，物流运输节能减排效果显着提升。在此基础上，公司近年来大力推进内部会计管理和阿米巴精益管理，精益化经营程度不断提高。

综上所述，中小企业信息化建设的核心可以概括为：

一是信息化发展战略要与公司定位、发展目标、发展战略相一致，力争每三年上一个新台阶；

二是在工作推进中，要注重业务导向，追求实效，循序渐进；

三是企业信息化建设要注重合作开发、自主开发和外购的有机结合。只要能够对外发挥优势，持续为客户创造价值，对内积极参与精益管理建设，提供信息化工具，IT部门自然会成为企业的支柱部门。

阅读体验：

信息总监陈诚：民营企业信息化建设的起步阶段是一个从0到1的过程，它承载着企业管理的质变。IT部门要深入分析企业的运营管理，找到最佳切入点——运营痛点，提供完善的信息化解决方案，争取成功。今后，在此基础上，制定信息化战略，统一规划，分步实施。需要强调的是，在信息化建设过程中，尤其是前期，CIO的沟通能力起着关键作用，有时甚至会影响到项目的成败。

大中华区信息技术经理周浩：当“大众创业、万众创新”遇上“互联网+”、万物互联，民营企业发展的黄金时期已经到来！无数40岁以上的外企中高层，在职场瓶颈中看到了一片蓝海。但一些高管在私营公司失败中的心路历程，让人们对私营公司的报价犹豫不决。事实上，民营企业并不新鲜。顾总回顾了20年前三年信息化的演进历程，最终将IT作为公司的核心战略部门。对于想搭上民营资本末班车的CIO同事来说，这篇文章胜过无数鸡汤。

青岛合川国际物流有限公司信息部经理陈冠宇：数据的快速传输在各个相关企业中发挥着很大的作用。然而，随着物流和信息化的快速发展，信息孤岛无处不在。在我看来，物流行业迫切需要建立行业内统一的数据流转标准，将信息孤岛带来的效率降低降到最低。目前，国内物流企业之间乃至同一企业内部的数据和信息传输极度不对称，造成大量信息孤岛。货运公司、货代公司、船公司等，不同公司、不同代码的信息接口完全不同，导致传输过程中多次确认验证，造成人力、物力、财力的极大浪费。如果企业和政府能够共同推动数据标准和接口标准的统一，将对整个物流行业起到非常重要的推动作用。“互联网+物流业”指日可待。

中环私企CIO王华杰：本文介绍如何利用系统的价值引导民营企业主投资信息化。个人认为物流信息化，效率的提高、成本的降低、精细化管理的需要，包括行业的口碑效应，是打动民营老板的痛点。顾老师的这篇文章通过实例来描述中小企业信息化的实施。根据企业实际情况和资源，把握业务核心需求，逐步推进中小民营企业信息化。企业内部宝贵的数据资源为大数据的精细化管理奠定了坚实的基础。