编者注

“十三五”时期是我国贸易发展的重要战略机遇期。物流业快速发展，智慧供应链成为流通大国向流通强国推进的重要举措。6月2日，在上海市国资委、上海市邮政局、上海市商务委员会指导下，上海市国资信息中心、上海市计算机用户协会、上海市快递行业协会联合主办，浦东电子商务 由行业协会协办、畅享网承办的“2017物流行业高峰论坛”在上海正式开幕。本次论坛的主题是“开放创新，构建智慧供应链”。与会专家和CIO分享了新形势下物流行业的创新发展，探讨了智慧供应链的应用与实践。

快递的最后一公里不仅是行业的痛点，也是社会化的难点。还涉及民生。政府对此高度重视，也引起了社会的广泛关注。创始人兼CEO邹建华在会上发表了主题为“快递共同配送趋势展望”的演讲。他分析了快递暴涨的原因和终端配送的瓶颈。详细解释了五种交付场景。智能联合配送是提高终端配送效率、节约成本解决最后一公里瓶颈的主要途径！

以下为畅想网整理的演讲实录：

在分享我的话题之前，让我先谈谈昨天的新闻。昨天，菜鸟网络和丰巢网因各自的供应链原因，对链接方关闭了各自的端口。无论是菜鸟网络还是丰巢，都绝对是智能的，绝对是供应链的，创新的。表面上看是供应链的竞争，但本质上的核心竞争是什么？本质上是流量、端口、平台、数据、信息甚至场景的竞争。因此，供应链的最后一公里具有至关重要的商业价值，这些平台型巨头的巅峰对决总会发生。

我主要讲快递在供应链中的分支。我曾经用一句话来形容：过去三年，中国物流的变化已经超过了中国物流过去30年的变化。快递是物流供应链中的一个行业。快递的最后一公里是供应链中的一个环节。这个环节不仅是快递行业和电商平台的痛点，也直接关系到民生。行业积极布局，政府推动改革，与民生息息相关，全社会关注。

快递增长的原因及面临的问题

去年，阿里玛老师和菜鸟网通预测，到 2020 年，中国每年的包裹总量将超过 1000 亿件，即平均每天 2.8 亿件包裹。今年，日包裹量约为1.1亿。话犹在耳，10天前，前菜鸟国际智慧物流峰会上，马总再次更新预测，未来8年，甚至6、7年，日订单量中国快递将突破10亿，硬包量将增加。曲线，背后的原因是什么？首先是互联网一代。90后、95后，甚至00后都在逐渐走向社会。作为互联网一代，网上购物是他们的生活方式。生活方式的改变带来了电商包裹递送的增加，这是该行业最刚性的增长。根据。

另一方面，日常生活场景中的物品交互，一直是农村电商和农村物流带来的快递、农村城镇化、快递和包裹增量。另一个是行业变化。有公司在做快递，这也是导致快递增加的一个因素。特别是在过去的6个月里，大家都在谈“一带一路”国家战略的影响，全球化的“走出去”和“引进来”的互动带来了快递的增长。 .

未来几年，日订单量将超过3亿，甚至10亿，其中有很深的逻辑。一方面，快递的高复合率强势上涨，另一方面，配送末端人力资源短缺，人力管理成本也很高。虽然快递包裹的增长非常迅速，但各快递公司的排名虽然存在差异，但总体占比在10%到20%之间。这么大的快递订单由10多家快递公司组成，排名前6、7个快递包裹的份额相差不大。

巨大的包裹被送到哪里？怎么寄？

终端分布存在瓶颈，主要集中在五类人群聚集场景：社区、写字楼、大学、公园、工厂/医院。这五种场景如何交付？无论是快递公司还是电商平台，他们都清楚地感受到了这个问题，都在积极寻找解决方案。比如最早的顺丰旗下的黑客、圆通的妈妈站、京东旗下的京东等，快递企业都感受到了最后一公里的痛点，人工成本、人力资源的匮乏带来了快递的下滑。终端网点的稳定性。不同市场的末端也有很多创业者，在最后一公里形成不同的集群。

对于这样的发展，哪些公司更具有商业价值？作为终端分发，需要有落地资源。一旦实施，作为公共资源，单个快递公司的处理成本难以覆盖。因此，终端应该是一个公共平台，第三方拥有更大的优势和机会。从业务类型来看，部分企业已全面建立全场景网点。这样的公司活得很辛苦，可以说是在苦苦挣扎。因为要么你是区域公司，降低管理和运营成本，要么你是细分类型。就像零公里作为办公楼，迪易作为校园，而且只在细分市场。在南方和北方，不同城市的受众对快递的收发习惯不同。不同场景下的人在收快递时的痛点、难点、习惯和需求都不同。具有行业细分的公司将具有更高的价值。同时，从模式上看共同配送，越开放的公司，越早开放，收益和价值就越大。越封闭，机会就越少。

集约化联合配送是出路

最后一公里的瓶颈越来越紧。在这样的背景下，如何交付效率更高、成本更低？终端配送全靠人力。这种能力已经不能满足了。只有集约化、智能化的配送才是出路。怎么说呢？一是智力。现在智能柜是一个可以解决时空差异、降低成本、提高效率的系统。曾经有人说，智能快递柜不靠谱。自2015年以来，仅占快递总量的2.2%，到2016年，已占6.5%。每天通过快递柜交付超过 550 万份订单。今年至少在11%到12%之间，全年平均每天订单量在1000万左右。这个行业绝对是一个完全逆经济周期，持续高速增长的好行业。这是智能快递柜的发展趋势。

迪易通过校园细分的场景做了这样的研发。第三方完成现场派送、收款、业务、运营商、收件人的整体管控系统，同步结合自主研发的24小时智能快递柜。在整体模式上，帝易快递柜拥有独立的操作系统，智能柜加后台的管理方式，站点OMS、CRM、ERP系统的管理模式，以及专业、规范的人工服务，可视化背景，可实现各种场景的端到端第三方分发技术和硬件的共享、协作和协同。

很多人有一个误区，认为这个行业是没有门槛的，但其实这个行业的门槛还是很高的。我们通过校园场景开发智能柜，并拥有数十项专利。我们对OMS、CIM、ERP系统进行了完整的研发。现在我们不仅有智能硬件，还有第三方操作系统。移动终端服务连接系统，云管理平台。从软件到硬件，到平台，再到技术软硬件可分离，可以满足各种场景的业务系统输出，包括系统输出、硬件输出，满足创业者或用户在各种场景下的各种需求。这是一个综合的、立体的、多层次的系统、产品、资源等的产业。是叠加的。要想做好，成功的门槛还是比较高的。

谢谢，如果末端有各种交付场景需要系统和智能产品，可以联系我们！