大学安全一直是一个值得关注的问题。高校安全事故的发生进一步体现了高校安全布局全面合理的需要。对此，我们从监控、门禁、信息管理、车辆管理、技术管理等方面入手，统筹规划、分点，打造完善、安全的校园安防体系。

高校安防工程建设通常包括出入口车辆管理系统、视频监控系统、出入口视频监控及门禁联动管理报警系统、宿舍门禁系统、食堂监控及食堂作业区门禁管理系统、电子围栏系统和周界视频联动系统、技防应用平台、校园一卡通系统、供电供水设备环境监测报警系统。我们将一一从上述系统中寻找突破口。

视频监控：专网合理布局与建设

视频监控系统是校园安防的主要技术手段。

露天公共区域的特点是车流量大、道路复杂、部署困难，因此抢劫案多发。目前，大部分校园都安装了很多摄像头，但普遍存在前端设备性能不佳、摄像头弱光宽动态功能不佳、画面细节不清晰、仍存在监控盲区、日常不足等问题维护。在不影响监控覆盖的一般原则下，可以选择高清摄像机进行合理布局。对于校园道路，在出入口、通道等狭窄区域使用普通手动变焦镜头。镜头焦距根据实际场景调整。镜头的监控角度比较小，深度比较长。应使用广角镜头覆盖广场和运动场等空旷区域。高清摄像机的图传给校园网建设提出了新的挑战。建立专门的安全网络，传输高带宽图像信息，独立于现有的校园教育网络。

门禁卡：多卡统一为一张CPU卡

为了加强对校园各个生活区的管理，近年来一些高校开始建设校园门禁管理系统，主要分布在出入口管理、宿舍楼等各个功能子系统中，及食堂操作区门禁。每个子系统对应自己的区域内的不同人群校园安防，由统一的门禁管理系统管理。

建议将多张卡统一为一张CPU卡，并通过将不同的功能扇区划分为真正的一卡类别来区分不同的管理功能。在大数据时代，可以通过CPU卡中的海量数据分析学生在校园的日常生活，包括一日三餐、阅读习惯、宿舍出入等生活情况。

高校安防工程建设通常包括出入口车辆管理系统、视频监控系统、出入口视频监控及门禁联动管理报警系统、宿舍门禁系统、食堂监控及食堂作业区门禁管理系统、电子围栏系统与周界视频联动系统、技防应用平台、校园一卡通系统、供电供水设备环境监测与报警系统。

车辆管理：双屏障车牌识别

高校的出入口车辆管理系统不同于普通商业楼宇、大型商场、饭店的车辆管理。大学停车场是免费的，停车场以地面为主。从全国普通高校的学生结构来看，与以往相比，在兼职教学时间（周一至周五晚上、周末和寒假）有大量校外车辆进出暑假），更难控制。

通过两道闸机结合车牌识别系统设计全日制教学时间，全天候管理校园车辆进入。第二道门由车牌识别管理。校园用户的车牌号存储在标识库中。车牌识别比对后，举起大门放行进入校园。非校园用户无法进入，但同时识别车牌号并记录在数据库中。校外车辆只能停在停车场。对于兼职教学时间的车辆，障碍物始终打开，车牌识别系统始终工作。系统对进出校园的所有车辆的车牌号进行实时识别和记录，以便事后查证取证。

车辆管理系统是通过道闸设备、长途车辆读卡设备、车牌识别设备等多个子系统协同调度实现的。接口集成、协议开放等技术问题。车牌识别设备除满足门卫​​本地查询查询需求外，还应能通过网络远程传输到校园技防应用平台，实现远程查询查询。

随着4G时代的到来，智能手机取代传统的刷卡方式指日可待。选择读卡器时，应考虑支持NFC。一卡管理系统尽量采用网络传输方式，系统建设布线方便，系统扩展能力强，方便接入未来的云计算、云存储、大数据分析环境。