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1992年，新加坡发布“智慧岛计划”，30岁受邀成为软件专家。

1994年，中国工业园区建设进入快速发展阶段，研祥将工业园区技术纳入重点研究领域。

1996年，研祥制定“交云计划”，进一步细化了产业园的技术发展规划。

1997年，工业园科技成立项目组优化人脸特征点定位方法之一—— Shape Model ( , ASM)，为未来智能交通管理系统的发展奠定了坚实的基础。

1999年，项目组开始研究人脸识别技术、图像和视频处理技术。

2000年，随着“智慧岛项目”的顺利完成，他被调到IDA，致力于新加坡电子政务的建设。之前和之后的这两次经历，也成为了洪煌后来加入研祥的原因。

2003年，洪晃申请辞职，回到家乡——中国北京。

2007年，研祥智能嵌入式技术的飞速发展在广州亚足联大会上惊艳亮相。

2009北京国际城市轨道交通展览会隆重举行，研祥组团参展，备受关注。研祥荣获国家“创新型企业”。

2010年，深圳市政府颁发新技术证书智慧园区意义，深圳市政府提出“建设智慧深圳”的概念。研祥集团积极响应，将产业园科技板块纳入发展重点，成立研祥产业园科技业务。系，并成为中国工程院首届科技合作委员会委员。

2011年，研祥全面亮相海峡两岸四地轨道交通研讨会，在PIS（ ）中展示其产品：BAS（车展环境监测系统）AFC（ Fare ） )、CCTV( Video ) )、FAS(fire and fire )在电力监控系统中的应用和解决方案，被深深吸引。得知研祥立志在工业园发展技术后，黄宏主动邀请应颖，成为研祥工业园技术部特邀技术专家，专注于智能系统的技术研究。

2012年研祥出席微软与英特尔联合举办的“智能系统：下一个大机遇”高峰论坛，受邀就智能系统的力量与潜力发表演讲并分享发展思路。

2013年，研祥产业园科技事业板块升级为智慧园区科技事业板块，原事业部更名，“从系统到解决方案，从智能到智慧”的新发展战略" 被提议。

2014年开发的相关产品荣获“国家重点新产品”。智慧交通管理系统V1.0在深圳广智谷（26万平方米）全面应用。

2015“新加坡电信互联网+ICT领袖峰会”在深圳落下帷幕，洪煌正式加入研祥集团。基于交通管理和智能定位两大功能体系的智慧园区管理平台V1.1隆重上线。

2018年，我们继续取得重大研究成果，荣获第九届中国科技市场金桥奖。

2020年，智慧园区管理平台V2.0、智能能效监控系统V1.0上线。

2021年，智慧园区科技业务板块“3+1”核心产品——三大系统+智慧服务云确定，并顺利通过多轮迭代和市场验证。

2022年“ITM智能交通管理系统、IPT智能定位系统、EEM智能能效监控系统和ISCP校园智能服务云将上线。