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一体化供应链增强企业发展“安全感”

发表时间:2022-09-11

供应链一体化提升企业发展“安全感”(主题)

网购商品无法正常派送、物流某节点受阻无法派送、快递已到场无法派送……4月以来,新冠肺炎疫情在中国多地蔓延期间在中国,很多企业和消费者第一次意识到。对于稳定的供应链对生活的重要性,供应链对经济发展的重要价值也得到了最大化。

日前,国务院印发的《扎实稳定经济一揽子政策措施》提出6个领域共33项措施,其中7项具体措施涉及保障产业链供应链稳定。《一揽子政策措施》指出,要“优化企业复工达产政策”、“完善交通物流保障政策”、“统筹支持物流枢纽和物流企业”。这些重要表态为进一步稳定市场主体、保障关键产业链供应链畅通、积极推动企业稳产复工、复产指明了方向。

“疫情让各行各业对供应链物流的安全性和稳定性给予了前所未有的关注。对于供应方企业来说,物流不仅是为了帮助他们更快、更准确地生产和提供货物,更重要的是当他们面临生存的压力,可以给他们更多的信任和成长空间。” 京东集团副总裁、京东物流销售发展部负责人高峰在接受媒体采访时表示,在这方面,更坚实的基础设施、更好的灵活响应机制和数字化供应链技术将成为关键。企业通过供应链驱动高质量发展。

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打通物资高效供应线,筑起企业抵御风险的“盾牌”

今年3月以来,承接的订单数倍于平时,既有中粮、古家、中粮等品牌客户,也有货物滞留问题的中小客户。部分上游原材料缺货,导致停产;有的“无法发出货物”;有的有订单,却无法履约,“运输难”……

面临类似供应链困难的公司不在少数。据媒体调查,92%的受访企业表示疫情期间物流时效受到影响;90%的受访企业表示,物流企业应对疫情期间风险的能力和稳定性是核心竞争力;此外,超过45%的企业表示,疫情后对物流服务商的物流运行稳定性和风险应对能力有更高的期望和要求。

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“在原有的供应链构成中,很多客户更关心效率和成本,但并没有过多考虑供应链在应对发展的风险和稳定性方面的作用。” 高峰认为,经过疫情的洗礼,不少企业发现,一旦仓库位置或仓库周边的快递网络、快递网络受到影响,可能会给企业带来“致命打击”, “多网并行”的方式,将是企业抵御疫情冲击的有力“盾牌”。

4月上海疫情暴发期间,中粮集团一批大米、面粉、粮油等生活物资物资从黑龙江紧急运往上海。为减少运输过程中的不确定性,京东物流此前耗时160小时进行选址部署,紧急降落上海金山区,临时保障专用仓库供应。京东物流接到中粮急需的物资运输后,立即协调铁路运力将物资从黑龙江运至昆山火车站,并于到货当天直接送至京东物流位于上海市金山区的临时补给仓库。在上海。,提高配送效率。

今年“6.18”期间供应链一体化,深耕家具行业多年的古家家居也因疫情受阻。部分配送网络受阻,100多个订单最终无法安装和履行。京东物流收到信息后,当天派专车到顾家仓库提货,并第一时间联系消费者预约上门安装家具。短短三天时间,京东物流就完成了顾家100多份订单的集运、配送和上门安装服务,不仅实现了100%的履约率,还实现了零投诉,解决了顾家配送网络受阻的问题。紧迫的。

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“‘多网并行’的综合供应链可以让物流服务更加灵活和有弹性。” 据高峰介绍,京东物流在全国拥有43个“亚洲第一”大型智能物流园区和约1400个仓库。以构建高度协同的多层次物流基础设施和仓储配送网络为核心,可帮助客户在一个仓库关闭、发货受限时启动就近备用仓库,实现多仓灵活发货。基于在智能决策、运营数字化、运营自动化等领域的不断探索,京东物流还可以在突发事件的智能供应链大脑中做出准确及时的决策,

从可能到确定,为企业可持续发展保驾护航

稳定的供应链价值不仅可以解决当前的“燃眉之急”,还能帮助企业在抵御疫情等不确定风险的同时,保障企业长期稳定可持续发展。

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近日,在大连瓦房店瓦洲集团主厂区成品库数据中心可以看到,京东物流承运的100吨超大型轴承货物已抵达瓦房店华东中心仓库。无锡。、送货、在途信息在大数字屏幕上一目了然。

ZWZ集团始建于1938年,是中国轴承工业的发祥地,中国最大的轴承企业。轴承产品种类繁多,规格从内径20毫米到外径16米,重量从几百克到十几吨。它们分为9个类别和不同的精度级别。轴承产品有20000多种,每天都在诞生。两款新产品的推出速度正在扩大国内外配套领域。这对仓库管理、干线运输和最后一公里配送提出了巨大挑战。

瓦州以外的仓库经理李跃峰,先后在上海、无锡等地工作了18年。轴承的种类从800多种增加到3000多种规格。他一遍又一遍地在脑海中记录着每种类型的尺寸、包装和位置。“一个好的仓管员要有责任心,在盘点过程中没有类似的概念,一是一,二是二。”

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不过,李跃峰也坦言,传统仓储系统对管理者的操作经验要求极高。盘点、入库、入库等操作必须人工记录。虽细心,但难以适应供应链整体效率提升。各种渠道并存,采购需求多样化是现实。

随着大连瓦洲和京东物流启动供应链数字化转型,利用京东物流全国仓库网络规划和数字化能力,计划在全国规划40多个仓库,形成8大物流中心、7个中转仓库40个监管仓库的仓库网络规划和布局,优化了仓储配送过程中的轴承路径,缩短了运输距离;同时,通过京辉智能供应链系统,实现全渠道库存共享,树立轴承行业降本增效的新标杆。

据介绍,在目前已建成的ZWZ京东物流无锡仓库中,京东物流通过合理布局和优化产品库存周期,将原ZZZ无锡仓库和萧山仓库合并,直接降低仓储成本50%以上。疫情期间,还通过灵活的运力保障,确保ZWZ的时效履约率提升至99%,大大提升了供应链的抗风险能力和稳定性。与李跃峰一样,原本驻扎在外地的仓库管理人员也将被分派到新岗位,回到大连总部进行改造,利用电脑远程安排收发货单,开启新的职业发展之旅。

不仅是ZWZ,今年,在与豪华汽车品牌沃尔沃汽车在全国供应链网络的深度合作中,京东物流不仅帮助沃尔沃汽车将原来的全国4个二级仓改成了全国8个,而且还具有多级库存寻源能力,可实现紧急情况下仓库网络覆盖关系的快速切换,大大提高了供应链的灵活性和敏捷性。即使在上海配送中心因疫情关闭的情况下,京东物流仍以较高的订单履行率实现了全国服务水准,领先于行业平均水平。

在新的发展格局下,供应链已被置于中国经济命脉的中心位置。它不仅起到社会基础设施的作用,还可以起到激活市场、激发更大消费活力的作用,成为稳定经济的调节器。能在特殊情况下提供稳定供应,让社会安心、放心。(记者李梓晨)

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