为积极响应国家11部委“智能汽车创新发展战略”，全面推进广西（柳州）国家级车联网先行区建设，东诚集团正式启动柳州车联网建设2021年10月上旬先行区项目（一期）车联网平台，到2021年11月，一期项目（一期）全长50.3公里的智能网联道路和柳州车联网基础服务平台将建成。建成投产试运行，2022年1月完成试验和初步验收。

在本项目中，三网通信为车联网基础服务平台的路边网络提供通信支持。

车联网路边基础设施主要包括：

①通信基础设施：4G/5G蜂窝基站；

②C-V2X专用通信基础设施：多态RSU（Road Side Unit）；

③路边智能设施：包括交通控制设施（红绿灯、标志、标线、护栏等）的智能化，以及摄像头、毫米波雷达、激光雷达和各种环境感知设备在路边的部署；

④MEC（多接入边缘计算/移动边缘计算）设备

其中，路边智能设施是车联网的“热点”。利用上述摄像头、毫米波雷达、激光雷达等传感器，结合路边边缘计算，可以实现道路上的瞬时交通参与者、路况等。智能感知。

可扩展自动驾驶车辆和驾驶员的感知范围，通过V2X车路协同技术实现人-车-路-云一体化运行监控，第一时间发现道路交通异常，实现车路协同和车云协同。区域路云协同等智能应用可以满足自动驾驶汽车和社交汽车的智能出行需求。同时，它可以使监管机构变得更加高效和灵活，从而建立一个响应更快、更灵活的监管环境。

在本项目中，系统需要连接C-V2X基础设施和全息感知设备（路测终端），为交通管理者和参与者提供信息和服务。它可以为自动驾驶汽车和V2X网联汽车的安全高效驾驶提供信息，并为云端提供数据资源。

一期和一期建设的六七城市物流配送场景为主要试验路段，包括城市快速路、城市道路、高架桥等公共道路，覆盖无红绿灯路口、通断路口等多种路况坡道和隧道交通。复杂的路况也会影响网络环境感知和定位能力。

三网通信采用工业级千兆以太网传输方案，保证前端各设备数据实时可靠传输到后端系统中心。

该方案通过工业级以太网交换机获取前端摄像头、RSU、雷达等设备数据，通过千兆光纤传输给运营商，再通过运营商网络传输到中央机房，实现信息互联互通。

车联网先行区建设是制造强国、网络强国、交通强国建设的集中体现，可以有效助力我国自动驾驶技术创新、产品升级和标准引领。柳州车联网先行区项目有力推动了传统汽车产业的升级改造，助力上汽通用、东风柳州等车企在智能车联网的研发和测试中，成功荣获中标工信部5G+车联网项目，入围。试点网络身份认证和安全信任，为汽车产业转型升级奠定了坚实的基础，积累了强大的力量。三网通信的加入，为人、路、车、云的全方位高速连接奠定了坚实的基础。

未来，随着数字经济的快速发展，数据服务的优化和建设也将成为当前的一项重要任务。三网通信将继续发挥万物互联的赋能作用，继续为社会各行业的生态发展贡献力量。