十九大提出了到2035年基本实现社会主义现代化、到本世纪中叶建成社会主义现代化强国的宏伟目标。 黄金时代”。这是12月22日发布的《中国交通可持续发展》白皮书（以下简称《白皮书》）对中国交通未来的展望。

“智慧”是关键词之一。 白皮书指出，智慧交通建设要推动数字经济和共享经济产业发展，促进模式、业态、产品、服务等的联合创新，提高综合交通网络效率，构建新的交通生态系统。 业内人士指出，未来智能交通应用场景将进一步增加，相关建设将掀起更大热潮，车联网等相关产业链机会将成倍增加。

智慧交通发展步伐加快

进入新时代，我国交通运输进入高质量发展快车道。 基础设施建设日新月异。 运输服务能力、质量和效率大幅提升。 科技支撑更强大，人们出行更便捷，货物运输更高效。 中国正在成为交通大国。 迈向交通强国。

“智慧交通发展正在加速。” 白皮书指出，要推动“互联网+”交通运输发展，推动现代信息技术与交通运输管理和服务全面融合，提升交通运输服务水平。 充分利用5G通信、大数据、人工智能等新兴技术，交通基础设施和装备智能化不断取得突破。 出台自动驾驶道路试验管理规定和封闭试验场建设指南，出台智能船舶规范，建立无人船舶海上试验场，推动无人机在快递等领域示范应用。

数据显示，截至2019年底，已有229家机场和主要航空公司实现“无纸化”出行，全国ETC客户总数已超过2亿人。 北斗系统广泛应用于交通运输的各个领域。 全国道路营运车辆760万辆，邮政快递干线车辆3.33万辆，部系统公务船舶1369艘，水上助航设备10863台，沿海陆基增强站109座，通用车辆352辆。 北斗系统应用于飞机，北斗系统应用于三架运输机。 京张高铁成为全球第一条采用北斗卫星导航系统并实现自动驾驶等功能的智能化高铁。 智慧道路应用逐步深入，智慧港口、智慧航运等技术得到广泛应用。 智能化配送设施遍布全国各大城市，自动化分拣覆盖各大快递公司骨干配送中心。

“到2035年，基本建成交通强国”“智能、安全、绿色、共享交通发展水平显着提升”……围绕这些目标，智慧交通建设将进一步加快。

交通运输部副部长刘晓明表示，下一步将推进科技创新赋能，积极推动人工智能、5G、区块链、新能源、新材料等技术在交通领域的应用，支持交通运输行业模式、产品和服务的发展。 创新发展。

产业链多环节迎来新机遇

东方财富数据显示，今年6月以来，自动驾驶概念板块涨幅超过20%智慧交通，车联网概念板块涨幅超过10%。

这背后是业界对产业链未来前景的看好。 北京交通大学中国交通经济研究中心主任欧国利认为，智慧交通市场巨大，城市轨道交通、高铁、高速公路、城市道路交通、航海、航空等都有广阔的发展空间。应用前景。 未来，汽车制造、汽车服务业、交通运营服务、互联网、信息服务、智能交通等产业的跨界融合发展将是大势所趋。

今年以来，作为智慧交通建设的重点之一，智能网联汽车（智能汽车、自动驾驶、车路协同）相关政策不断推进，行业加速发展。高度确定。 根据《智能网联汽车技术路线图2.0》，到2025年，预计中国PA（部分自动驾驶）和CA（有条件自动驾驶）类智能网联汽车销量占比将超过50%。当年的汽车总销量。 -V2X（基于蜂窝通信的移动车联网）终端新车组装率达到50%； 到2030年，L2-L3级智能网联汽车销量占比达到70%以上，L4级汽车在高速公路上得到广泛应用。 部分城市道路大规模应用； 到2035年，各类网联高速自动驾驶汽车将广泛投入运营。

华创证券预计，未来两年多家车企将陆续实现L3、L4智能驾驶量产，2025年L3、L4渗透率有望达到10%、2%，并进一步攀升至2030 年为 18% 和 9%。

天风证券研报指出，在科技赋能下，汽车电动车智能化或成为大趋势，ADAS、智能座舱、新能源热管理、轻量化等领域迎来国产化机遇。 在电动化的智能化浪潮中，国内车企、新造车企业、互联网企业、通信企业相互合作。 中国有望凭借广阔的市场和先进的技术实现弯道超车，引领电动智能化。

据中国电子信息产业发展研究院、前瞻产业研究院数据显示，2016-2019年我国车联网产业年均复合增长率为16.14%。 2019年我国车联网规模达到574亿元。 2020年至2025年，中国车联网市场将以25%的年复合增长率增长。到2025年，中国车联网市场规模将达到2190亿元。

同时，在交通强国和新基建政策的支持下，智慧高速公路、智慧港口的建设将掀起更大的热潮。 据不完全统计，截至11月30日，交通运输部已公开了34家交通强国试点单位中23家的工作方案。 其中，智慧高速项目数量显着增加，应用更加丰富，数字化基础设施比重提高，相应的信息化投入明显增加。

申南证券认为，新一轮交通信息化建设浪潮已经开启，以交通强国和新基建为代表的政策组合将推动行业快速发展。 高速信息化产业蓬勃发展，有望持续向好。 .

5月10日，内江软件和信息技术服务外包产业园B区韵达快递西南客服中心，一排客服人员戴着耳机，盯着电脑屏幕，一边与客户聊天，一边快速敲击键盘，耐心回应消费者的询问和诉求。

从汉安大道向东延伸，内江软件和信息技术服务外包产业园D区塔吊林立，机器轰鸣，工程车穿梭穿梭，工人们正有条不紊地工作……投资100亿元的园区建设正在如火如荼地进行。 内江精心培育的“梧桐树”越长越高。

两大火爆场面，有力证明了内江市抓住成渝地区双城经济圈建设和承接产业转移机遇，大力发展服务外包产业，着力打造经济新引擎，培育发展新路径，提升全市竞争力。新的活力。 外包产业在内江蓬勃发展并加速“裂变”。

企业“倒”下来——

一批世界500强（行业100强）企业竞相布局

在这里，见证“内江速度”。

仅用4个月联系内江并签订合同，签约10天后正式开工，半个月左右洽谈第一个大客户...自进入内江软件信息化以来服务外包产业园B区是去年3月份的，时间还不长。 短短一年时间，贝塔斯曼内江分公司业务发展迅速，已成为内江服务外包领域的领头羊。

对于公司过去一年的发展，贝塔斯曼迈瑞中国西南大区负责人孙振宇深有体会：目前，迈瑞中国内江分公司基本完成了办公场所的装修和管理架构的搭建。 员工人数迅速增加到近500人，市场拓展顺利。服务外包产业，签约的知名企业包括手机厂商、互联网公司、旅游、物流运输、电子商务等行业。

同园区内，大宇中国西南区域中心正忙得不可开交。

走进内江大宇宙西南区域中心，两个会客室的标语意味深长、醒目：一个门上贴着“成都”，一个门上贴着“重庆”。

“在服务外包领域，内江是一个新人，被业界认可还需要一段时间。” 该中心运营负责人姚增彦表示，挂上这个品牌，一方面意味着它采用了来自成都和重庆的成熟管理团队和方法。 一方面，也是向商家宣传内江介于成渝之间的区位优势。

延续去年以来的良好势头，今年以来，服务外包产业加速集聚势头不减，龙头企业争相入驻。

1月13日，位居全球BPO（业务流程外包）行业前五的大宇集团西南区域中心项目落户内江。 目前该地区唯一的中心站点；

2月16日，韵达快递西南区客服中心项目落户内江，主要开展BPO业务，建设规模将达到1000座；

3月31日，以互联网为媒介，采取“线上+线下”方式，内江市东兴区人民政府与北京字节跳动科技有限公司（抖音集团）在内江举行签约仪式。 北京字节跳动科技有限公司公司内容质量中心内江基地项目正式落户东兴区...

头部企业争相入驻的背后，是对“内江服务”的认可。

内江坚持高水平推进，成立了市服务外包发展领导小组，组建了服务外包“揭榜领军”班子，提出了“世界服务内江送”、“尽我所能懂”的工作理念what you need”，坚持“每周一调度”，及时有效解决产业发展和工程建设中的难题，助力服务外包产业发展“一路高歌”。

目前，内江已成功引进德国贝塔斯曼、日本大宇宙、平安金服、阿里巴巴、韵达速递、字节跳动等一批世界500强（行业100强）企业落户。 经济金融服务为主业，全市服务外包企业增至35家。

人才“留”——

员工人数两年增长6倍多

服务外包产业是智力和人才密集型的现代服务业，具有信息化能力强、附加值高、资源消耗低、环境污染少、吸引就业特别是大学生就业能力强等特点。 那么人是从哪里来的呢？

以北京字节跳动（抖音集团）为例。

公司对人力资源要求高，内江能否满足用工需求对项目的实施具有至关重要的影响。 为解决企业的这一顾虑，内江市、东兴区及有关部门利用春节假期返乡的契机，开展了大范围下村动员。 仅一个春节，就有数千份有效简历被退回企业。 最后，推动项目的成功落地。

这样的故事很多。

“我们实现了‘带着包安顿下来’”。 韵达快递西南客户服务中心经理梁惠贤坦言，“内江有很多优惠政策，免费提供办公场地、桌椅、电脑等； 我们很快就雇用了人。”

从签约到运营至今，短短3个月时间，韵达快递西南客服中心已成功吸纳员工100余人。 其中，超过96%的员工选择像杨锐一样在“家门口”办公。

作为土生土长的市中区人，22岁的杨锐此前在西安工作。 在网上看到韵达的招聘后，她毫不犹豫地投了简历，而且有客服经验的她也顺利入职。

从上海来到内江，梁慧贤本人也成了内江的“外来人才”。 她透露，除了目前的“95546”官方客服热线接听工作外，今年还计划再招聘350人，将订单审核工作转移到内江。

“欣欣向荣的人口”也是贝塔斯曼迈瑞西南地区的总部所在地。

作为土生土长的内江人，钟毅大学毕业后回到了家乡内江，加入了世界500强企业贝塔斯曼集团旗下的迈瑞中国。 进公司没多久，他就成了组长。

公司从无到有，办公场地从小到大，员工人数从3人发展到近500人……孙振宇透露，目前内江公司的定位是服务国内知名品牌在各个行业，未来座位数将达到2000个。

为强化人才保障，内江建立人才“蓄水池”，加强校企合作，建立实训基地。 用好人才保障信息平台，建立人才供求信息台账，畅通招聘求职渠道； 提供人才招聘、技能培训、劳务派遣等服务，保障行业人力资源需求。

目前，内江服务外包从业人员从2019年的1500人左右发展到现在的1万余人，两年增长了6倍多，而且大部分都是青年才俊。 他们年轻有活力，就像方兴未艾的服务外包产业。

城市“活着”——

生机勃勃的新生力量，让老工业城逆生长

服务外包产业是现代高端服务业的重要组成部分，是当前全球服务业革命的引擎。 对解决人才就业、优化人才结构、激发城市人气、拉动本地消费具有重要作用。

朝气蓬勃的青年才俊，蓬勃的园区建设，都是一座城市活力的体现。

内江科学布局市中区、东兴区一园五区。 一园为内江服务外包产业园，分为ABCDE五个区。 其中：A区主要发展金融保险服务外包产业，B区主要发展呼叫中心服务外包产业，C区主要发展内容审核服务外包产业，D区主要发展软件和信息技术服务外包产业，E区主要发展数据标签 服务外包产业已经形成了竞相发展、错位发展的产业生态系统。

目前ABCE已有4个园区投入使用，占地面积5万平方米，座位7000余个。 企业整体入住率达到90%以上。 正在加快建设的D区，占地1000亩，总投资100亿元，建筑面积约140万平方米，坐席15万个，产值130亿元，税收12亿元。

年轻的面孔，迈着轻盈的脚步，为这座城市增添了活力与力量。

虽然订单多，工作忙，但钟意总是精神抖擞，阳光充沛。 2019年，从成都中医药大学毕业后，她选择回到家乡，加入了迈瑞中国。 她有自己的小团队，共同负责国内某知名物流公司的售后工作。 对于这份工作，钟义很满意，工作环境舒适，工作强度不高，同事相处融洽。 看着同学去成都、重庆打工，她一点也不羡慕，“工资可能没有我高。”

同样，杨锐在家乡找到了成就感和归属感。

“工作氛围很好，工资也不错，最重要的是离家近。” 杨锐坦言，内江这几年变化很大。 越来越多的企业入驻，就业环境越来越好。 许多年轻人也愿意回来工作，共同打造“工业内江、生态内江、甜蜜内江”。

也是“中意”和“杨锐”支撑着内江服务外包产业发展，产业规模不断壮大。 目前，全市共有服务外包企业35家。 2021年完成执行金额9.7亿元，同比增长21.3%； 2022年一季度，完成执行金额2.9亿元，同比增长16.3%。

年轻人的回归，下班时间“买、买”、节假日“买”，也增加了城市的购买力。

今年1-3月，内江市实现社会消费品零售总额148.66亿元，同比增长7.2%，高于全省平均水平2.1个百分点。 全市消费市场持续向好，呈现出生机与活力。

刚刚结束的“五一”长假期间，内江假日经济活力四射。 数据显示，4月30日至5月4日，全市接待旅游192.63万人次，实现旅游综合收入7.52亿元，同比增长23.50%； 市图书馆文化中心共接待12704人次，线上活动52场，线下活动21场。

在这些数据的背后，年轻人成为了一股“生力军”。

年轻人向往的地方，一定是人才聚集、活力迸发的地方。 去年底，内江市被省商务厅等六部门认定为四川省服务外包城市。 今年4月，内江软件和信息技术服务外包产业园被列入2022年四川省现代服务业集聚区。 目前，内江正在努力成为中国服务外包示范城市。 服务外包集聚发展势头强劲，区域影响力不断增强。

未来的内江，服务外包产业不仅会在一个个产业园区聚集成长，更会在每一个产业沃土上茁壮成长。