实时动态,深度解析,把握行业脉搏
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作为宁夏“通通天下,润泽万家”物流节的第二场活动,“畅通动力”城市配送体系优化对接会7月8日在银川举行。本次活动由商务部主办自治区财政厅,自治区公安厅、交通厅协办。
会上,京东集团宁甘青政企合作总经理郑刚分享了京东物流在城市配送、与电商协同发展方面的经验与做法。 未来,京东将继续加大投入。 通过建设完备的物流基础设施,与宁夏名特优企业紧密合作,积极参与宁夏特色产业发展和产品推广共同配送,带动宁夏名特产品走向全国市场,让“特优” “塞北江南”产品真正走向大江南北 阿里巴巴本地生活物流业务西北大区总经理张进分享《即时物流行业趋势报告》,探讨新趋势新业务方向即时物流行业,随着大数据、物联网等技术的发展,先进的智能技术已经渗透到配送服务流程的每一个环节,阿里巴巴也将在智能化建设上不断发力促进物流业整体效率提升和服务质量提升吨。 宁夏满城春农业综合开发有限公司总经理张瑞杰围绕冷链物流主题分享了宁夏本土视角,讲述了宁夏商贸物流企业如何从市场需求中诞生并成长起来的发展故事来自市场竞争。
沙龙对话环节,宁夏职业技术学院商学院院长、物流专家陈志新教授,京东集团宁甘青政企合作总经理郑刚,宁夏新华百货总经理赵俊龙现代物流有限公司与银川新华百货连锁超市有限公司副总裁李莉、宁夏邮政公司投递事业部副总经理魏建仁进行座谈交流围绕“宁夏商贸物流业高质量发展”展开对话。 意义和具体措施,提出了中肯的意见和建议。
对接会上,由我区12家骨干商贸物流企业组成的宁夏联合配送联盟正式成立。 未来,联盟企业将通过“联合、联盟、联动、网络”等多种形式,探索新技术、新模式、新服务,加强城市配送资源整合整合,共同构建共同的城市配送体系,完善城市配送企业经营。 管理层面,将货物分散存储和配送转变为集中存储和联合配送,提高城市物流效率,降低物流成本,树立城市配送行业良好的社会声誉和形象,实现设施共享、资源节约、降低成本,相互合作。 赢。
本文通过阐述企业物流管理和供应链管理的发展历程和主要区别,介绍企业物流管理和供应链管理的基本理论,提出优化的企业物流管理和供应链管理标准,为企业物流和供应链管理提供指导。供应链管理。 管理人员提出了建议。
1 企业物流管理与供应链管理的发展
企业物流管理的任务是计划和协调所有活动,以便在实现所需服务和产品质量水平的同时将成本保持在尽可能低的水平。 因此,物流管理必须作为连接市场和供应的基础。 从原材料的管理到最终产品的交付,物流深深植根于企业之中。 从系统角度看,物流管理需要协调物流和信息流以拓展市场,也需要企业直接跨供应商运作。 与传统企业遇到的典型问题相比,现代企业要想实现横向整合的目标,需要完全不同的定位策略。 举例来说,多年来,营销和制造一直被视为企业中两种截然不同的活动。 制造业强调效率:生产规模化、组织变动少、产品标准化。 营销强调的是:多元化带来的竞争优势,包括服务质量和产品多元化。 最好的情况只能是两者并存,最坏的情况是两者之间的矛盾难以调和。 在当今瞬息万变的市场环境中,营销被广泛接受,了解和满足客户需求是企业生存的前提。 制造和营销活动,无论它们多么分离,都无助于实现企业的总体目标。 现代物流提出物流系统化(或称整体物流、综合物流)并付诸实施。 具体来说,物流向两端延伸,增添新的内涵。 企业物流包括:供应物流、生产物流、销售物流、回收物流和废弃物物流。 因此,从本质上讲,物流管理是一体化的概念,需要从系统的角度来看待企业。 第二次世界大战后,欧美公司首先将物流引入工业领域,以高效地管理材料采购、储存、运输和设施选址规划。 面对当今全球市场的变化,企业必须重新审视进出货的供应渠道,以及相应的运营价值和管理策略。 公司投资改善供应链管理的原因有很多。 供应网络的高效管理是快速响应全球市场客户需求的先决条件。 按照传统思维,大多数企业将自己视为一个独立的整体,认为必须与其他企业竞争才能生存。 这主要是受到达尔文“适者生存”理念的影响。 但是,如果竞争导致了彼此之间意想不到的合作,那么这个理论就弄巧成拙了吗? 这里有一个不同的理论,就是供应链整合。
2 企业物流管理与供应链管理的区别
必须认识到,供应链的概念不仅仅是“物流”的简单延伸。 物流管理主要涉及企业内部的优化,而供应链管理认为实现内部整合还远远不够。 下图说明了如何逐步实现集成。
第一阶段,制造、采购等各个业务功能相互隔离,完成各自的任务。 例如,制造部门为了优化制造成本,在长期生产经营上下功夫,不管是否增加库存,不关心对库存空间的需求,不关心对营运资金的影响。 在第二阶段,企业认识到相关职能之间最基本的集成要求,例如分销和物料管理或采购和实物控制。 当然,第三阶段是建立和执行端到端的规划框架。 第四阶段是真正的供应链整合供应链一体化,是第三阶段的进一步拓展。 在这一步中,协调上游到供应商和下游到消费者的关系。 由此可见,物流管理与供应链管理在本质上是不同的。 总结起来就是“4R”——快速反应(rapid )、可靠性()、韧性()、相互关系()。
快速响应:在这个“准时制”的世界里,能够在短时间窗口内响应客户需求是企业的一项重要能力。 因为企业要以需求驱动生产,而不是靠预测来生产,要靠敏捷来进行交易。 要做到这一点,需要努力的不仅仅是企业本身,而是整个供应链。
可靠性:提高物流可靠性的关键点之一是提高供应链的可见性。 尽量让供应链更加开放,让端到端的流程清晰可见。 弹性:当今市场的特征之一是波动性。 商业和经济环境既不确定又不连续。 因此,供应链容易受到干扰,业务连续性受到威胁。 过去,供应链设计的主要出发点是成本最小化或服务优化,而现在是“弹性”。 弹性是更好地应对不确定环境的能力。 有弹性的供应链具有许多特征,其中最重要的一点是将更多注意力放在最脆弱的地方。
相互关系:竞争优势可以来自双赢模式,即与供应商建立长期合作关系。 相互依存度越高,竞争者打破链条的能力就越弱。 快速反应、可靠性、灵活性和相互关系这四种理论为成功的物流管理和供应链管理提供了基础。
3 优化物流管理和供应链管理
供应链管理通过电子商务整合了以前分散的业务流程,涵盖了从供应商到客户的全过程,包括原材料供应商、外协加工和组装、制造、销售分销和运输、批发商、零售商、仓储和客户服务等.,一步实现从生产现场到配送现场的全业务流程。 这需要在供应链的每个阶段选择最优秀的公司并与之合作,并建立新的业务系统和流程,以提高产品、信息和资本的流动效率。 在公司内部供应链关系理顺后,被调查公司将迅速与重点客户、供应商建立稳固的合作关系。 建立供应链和物流评价体系,对服务和质量进行评价。 为公司的发展制定相应的规划和战略。 日本企业成功的主要原因之一在于供应链各环节的协调与整合。 例如,在企业内部,采用TQM(全面质量管理)、JIT(准时化管理)等,强调各部门的协作,以降低成本,提高质量。 在企业外部,采用外包制度,减少元器件供应商数量,与他们建立合作伙伴关系,共同提高质量,降低成本; 此外,将客户需求纳入企业管理体系,采用柔性制造系统(FMS),提高企业应变能力和服务水平。 供应链和物流管理的全部目的是确保供应链的成本增加较少,同时根据客户的要求提供服务。 要根据市场制定物流战略,必须能够以持久和成本效益的方式实现“服务完美”。 只有事先建立标准,才能有效控制服务绩效。 从根本上说,服务标准只有一个,就是100%满足客户的期望。 为此,供应商需要清晰、客观地了解客户的需求,同时将客户期望的服务形象化。 也就是说,供应商愿意提供的和能够提供的,应该完全符合客户的期望。
客户指定的标准是最有效的。 因此,需要进行客户调查和竞争性基准研究,为每个细分市场设计客户服务标准。 一些重要领域需要标准:订单周期时间、库存可用性、订单大小限制、订单便利性、交货频率、交货可靠性、文件质量、索赔程序、订单完整性、技术支持、订单状态信息。 每个标准都提供了对客户需求的量化衡量。 不仅如此,它们还用于与竞争性能进行比较。