共享停车签约已全面迁移至“奉贤停车”微信公众号。 具体线上操作流程请参见《共享停车在线服务操作指南》。

共用停车位有限。 请有需要的车主根据申请时间节点及时通过“奉贤泊车”微信公众号提交相关信息。 审批完成后，2023年1月1日开始正式停车！ 如有任何疑问，请拨打服务热线进行咨询，感谢您的配合！

温馨提示：申请共享车位前，请及时缴纳路边停车费！

如何在线操作？

01 共享停车签约流程

进入“奉贤停车”微信公众号

点击左下角“停车服务”→点击“共享停车场”→点击“申请”→新用户“新签”，老用户“续签”

15个工作日内填写申请信息并提交→审核

审核通过后，点击“签署”→阅读并勾选相关协议（可选择是否需要纸质协议）→提交

缴费→等待出卡→签约成功

02 机动车换牌申请流程

进入“奉贤停车微信公众号”点击右下角“个人中心”→“我的账户”

点击“共享停车场”→“查看详情”→下拉至最下方点击“申请更换车牌”

按要求填写修改后的车牌信息共享停车位，并上传与车牌相符的驾驶证照片→15个工作日内审核

审核通过后，进入“共享停车”页面重新签订合同→阅读并勾选相关协议（可选择是否需要纸质协议）→提交

缴费后，等待出卡→签约成功

03 提前终止订单退款申请流程

如因特殊情况需要提前解除共享停车协议，请致电提出申请。

“奉贤停车”微信公众号，点击右下角“个人中心”-“我的账户”

进入“共享停车场”→点击“取消申请点”

审核通过后，点击“申请退款”，如实填写退款信息，上传相应照片并提交

审核通过后，退款将汇入申请人的银行账户。 审核不通过的，申请人应根据反馈信息修改信息。

日前，邦哥报道了现身北京的共享奥迪。 这辆奥迪还没来得及体验，又一款共享宝马横空出世。 （房子别买，北京拟推“合租房”！车别买，上千辆“共享奥迪”入市）

近日，沉阳出现了大量蓝色宝马。 这些蓝色共享汽车都是全新的BMW 1系汽车。

这些宝马车覆盖了沉阳桃仙机场、沉阳南站、沉阳北站，以及主要CBD商圈车辆较多的地方。 近期将有1500辆宝马汽车在沉阳上市。 未来还将进军全国市场，包括北京、上海、广州、深圳、杭州、西安等城市。

开一辆共享宝马需要多少钱？

“共享宝马”的资费标准按公里计费，每公里1.5元，每天上限200元，新用户注册时有2次免费使用机会。 也就是说，没有起步价，10公里只需15元。 而在北京，10公里的出租车费用约为27元。

如何驾驶共享宝马？

类似于 Bongo 报道的共享汽车的使用情况。 只不过这些蓝色宝马还搭载了车载wifi、指纹介入、人脸识别、酒精测试、智能语音等诸多功能新技术。

1、下载拼车APP，注册并上传身份证和驾照，交押金999元。

2.在APP上查找并预约附近的共享BMW，找到BMW后通过APP控制打开车门。

3、进入车内，需要“测试”两大安全系统。

4.通过测试，开走共享宝马。

5. 行程结束后，将车停在合法停车位。 这家共享汽车公司已与沉阳1400多个停车场、22万个停车位达成合作，用户可以随意停车。

有人问保险怎么办，违章怎么办，加油怎么办？

该负责人表示，车内的汽油由运营商支付，每辆共享汽车都配备了实时安全监控系统，可以随时定位状态和油耗。 立即赶往现场，负责汽车维修、加油等事宜。

未来，会有更多的巨头疯狂涌入，让我们零门槛开好车。

但对于某些行业来说，这将是一个冲击：

1、出租车：网约车抢走了一部分生意，共享单车抢走了一些短途市场，共享汽车甚至比出租车还便宜；

2、租车公司：租宝马、奥迪、霸道的租车公司，一天轻松几千元。 现在很紧急；

3、婚庆公司：婚庆车队的暴利大家都知道。 现在宝马200封顶了，高端品牌会更多；

4、汽车销售4S店：买什么车好？ 每天奥迪宝马随心情开，不用考虑牌照和限制……

然而，随着更多共享汽车的推出，必然会形成更多的拥堵和停车压力。 据清华同衡规划设计院发布的《2016年停车产业发展白皮书》显示，中小城市每两辆车就要争取一个停车位。

这时，共享停车位应运而生。

白天开车去公司，家里车位空着； 晚上回到家，公司的车位又空了。 不仅是您的家，您的公司，还有大量机关、企事业单位、小区的停车位。

据统计，北京市区夜间公共建筑有63万个空置车位，不少写字楼在非办公时间有大量空置车位。 这种“潮汐效应”使得停车位的利用效率太低，导致停车问题如此严重。

北京某小区工作日停车位（图片来源：创业经纬伦）

信息不对称导致空置车位无法使用，而想停车的司机又找不到车位。

所以，共享车位就是把这些闲置的车位资源公布出来，让车位在错误的时间开放给公众。

那么，如何使用共享车位呢？

1. 个人或商业物业将车位闲置时间放在平台上；

2、用户下载共享车位APP，在手机端打开软件，系统显示闲置车位信息，车主出门前使用APP预约车位。

3.离场自动结算，费用从手机中扣除。

据创业经纬伦报道，收费没有统一标准，但普遍低于现有停车场的价格。

在上海，共享停车位已经落地。 完成停车资源共享利用项目89个，停车位3561个。

上海市交通委表示：

针对建成小区、医院、学校等重点区域“停车难”问题，积极推进2017年度市政府实事项目——创建停车资源共享利用示范工程.

上海将推进周边公私停车资源错峰使用，打造16个区停车资源共享利用示范工程。 截至今年6月底，已完成停车资源共享利用项目89个，共享泊位3561个。

在其他城市，也鼓励单位或个人通过移动互联网平台，将自己的专属车位“共享”给需要收费的人。

当然，共享车位还有他需要解决的问题。

外来车辆可随意进入小区和停放。 居民财产和人身安全如何保障？

万一车辆损坏后逃跑，我应该向谁索赔？

据品途商业评论报道，成立于2015年，目前覆盖广州、武汉、青岛等10个城市，签约项目超过1000个，停车位超过40万个。

如果这些车位不共享，或者长期租赁模式让用户付费，就会造成巨大的资源浪费。 据不完全统计，目前已有200余款共享车位APP，为用户和社会创造了巨大价值。

“共享”是为了提高效率

而不仅仅是“共享”二字

据中国汽车工业协会预测，十年后中国驾照持有人数将达到10亿共享停车位，而中国现有道路及相关基础设施的最大容量仅为3亿辆汽车。 达到7亿！

美国汽车公司Lyft的联合创始人兼总裁子墨曾向媒体预测，“大家购买私家车的行为将会过时。”

据测算，一辆汽车10万元左右，包括一年的车船税、车险、邮费、维修费、停车费、洗车费、路桥费、违章罚款，然后相当于车辆磨损的成本，将花费一年。 损失26000-30000元。

如此一算，不少90后纷纷表示“想用就用，不用自己买，既占空间又浪费钱”。

2016-2017年，共享经济在中国快速兴起，覆盖面迅速扩大。 如今，共享单车、共享雨伞、共享充电宝、共享篮球等已经进入共享经济……

共享经济已经成为“中国新四大发明”之一，围绕着我们的生活。

在发展的同时，也有不少批评认为，现有的共享经济是“伪共享经济”。 与其纠结于概念，不如以务实的态度看待未来的发展。

只要符合资源利用最大化和降低用户成本的特点，实现比消耗资源的传统经济模式更健康的经济运行机制，就应该归入共享经济的概念。 让资源真正被大家利用和共享。