“我公司是业内最早量产销售大单晶三元材料的厂家，是国内主流的正极材料供应商，也是国内排名前列的功率三元材料生产企业。” 据贵州振华亿隆新材料公司总工程师梅明介绍，公司生产的锂离子动力电池三元材料，已成为国内知名动力电池厂商宁德时代、维宏动力的供应商。它们在循环、容量和安全性方面具有突出优势。 产品供不应求。 .

由振华亿龙新材料有限公司亿龙财经传媒提供

2017年1月，贵州振华亿龙新材料有限公司落户亿龙新区新材料产业园。 是一家从事锂离子电池正极材料研发、生产和销售的企业。 也是一家高科技、智能制造的现代化工业企业。

与此同时，位于仪陇新区新材料产业园的希美资源（贵州）科技有限公司也在紧锣密鼓地建设中。 西美资源股份有限公司主要生产经营高纯、高性能合金及产品用金属合金材料。 建成后将形成年产500吨金属钽、1000吨金属铌的冶炼加工能力，预计总产值20亿元。

艺龙新区新能源产业园艺龙财经传媒提供

集群联动，全产业链提升。 仪陇新区新材料产业园是黔西南州着力打造新材料产业集群的一个缩影。

兴仁市铝产业集群，以登高电解铝为依托，先后引进了贵州华骏铝业科技有限公司、锦兴年产25万吨轻量化交通循环装备智能制造、贵州龙凯科技汽车轮毂生产线等一批电解铝上下游产业项目。 随着项目陆续投产，全产业链将创造产值超过200亿元集群式，解决就业2000多人。

兴仁登高新材料有限公司铝液生产线 蔡定平 摄

黔西南州在着力打造新材料产业集群时，集聚产业发展，推动新材料产业落户，聚焦电价优势，积极谋划对接，争取振华新材料公司落户，使锂离子电池产业从无到有，迈出了坚实的一步，奠定了良好的发展基础。

此外，集聚产业转型需求，推动产业加速发展。 振华电子材料项目立项以来，黔西南不断加大对项目建设的帮扶和协调力度。 一期2万吨级项目于2017年开工建设，2018年2月建成投产。同时，进一步加强与省工信厅等相关部门的汇报对接。 振华新材料2017年、2018年被列为省“千企转型”高成长企业，2020年被列为省“千企转型”龙头企业，2017年以来，累计获得省和国家工业和信息化发展专项资金1200万元，支持企业项目建设。

贵州金星轻合金装备制造有限公司 王毅 摄

据国家工信局相关负责人介绍，下一步，贵州西南将依托铝产业基础，重点引进汽车轻量化、乘用车、轨道交通、氢能储能、氢能源电池、氢能源汽车配套设备等项目。 扩大引进LED铝基板、铝型材等铝及铝合金生产加工项目，着力打造高性能铝基新材料产业集群。 依托义隆新区、兴义市锂离子电池材料产业发展基础和电价优势，大力发展锂离子电池、钛合金、钽铌材料等新材料产业，打造优质新能源、新能源材料产业集群。 （文/黔西南日报财经媒体记者肖雄通讯员戴士勇）

12月21日，记者从衢州常山县公安局交警大队获悉，明年2月1日起，常山将全面启用智慧停车管理系统，这意味着常山部分使用率较高的公共停车位将在常山县城区将进入智能停车系统进行统一管理并开始收费。

为方便市民白天短时间停车，今年6月起，常山县交警大队会同住建、发改、大数据中心等多个部门，拥有市区拥堵道路17条（其中公共停车场6条）。 )的1800多个车位首次纳入智慧停车管理系统，明确了收费时间和收费标准。 常山县交警大队相关负责人表示，公共停车位不收费，容易导致车位长期被少数人占用。 停车难题。

记者看到，常山市文峰东路、天马路、内河路等路段的停车位均已标示。 “路边智慧停车项目已经建设完成，目前部分停车场正在安装出入闸机。” 常山县城投集团有限公司余亮介绍，目前，智慧停车管理主要采用地磁和人工智能的形式。 还结合使用高级视频手段。 未来，市民可以通过微信小程序在手机上查询目的地周边停车位的空置情况，并实时展示附近停车场的空置率等信息，解决停车难的问题。市民出行停车难。

“现在常山老城区也很拥堵，路边经常有‘僵尸车’，停车难。我觉得使用智慧停车管理系统对市民来说是件好事。” 市民吴根新表示，智能停车管理系统启用后，车辆乱停现象将得到很大改善，安全隐患也将减少。

近年来智慧停车系统，随着常山城镇化进程的不断加快，全县机动车保有量每年以10%左右的速度增长。 截至目前，常山县共有机动车6.8万多辆，城区停车位不足、停车位分布不均的矛盾日益突出。 届时，智慧停车管理系统将融入常山市数据大脑，为政府决策、多部门行业管理、市民绿色高效出行、分时共享停车等提供信息支持。