近日，重庆晚报记者从市交巡总队获悉智能交通系统，交巡警正联合多个部门，完成明年主城区智能交通系统升级改造工程。 据交通巡警总队研究所工作人员刘玉印介绍，来自全国各地的多位权威专家经过充分讨论后认为，智能交通系统升级改造项目是可行的。 建成后将处于国内领先水平。

目标

智能交通系统升级改造的目标是通过智能交通系统的升级改造，实现“四个全面提升”和“五个核心能力”，最大限度地发挥现有道路资源的潜力和效率。

4大全面升级

全面引入人工智能、深度学习、普适计算等最新技术手段，实现车流检测、数据融合、信息碰撞的智能化，全面提升信息实时、精准推送的技术手段。

将智慧交通建设覆盖范围扩大到主城全部21个城市群，利用交通监测、交通行为监测、数据信息检测等手段，实现城市快速路、主次干道、重点区域的系统覆盖。

统一系统接口、统一数据标准、统一操作规范，上层应用隔离，下层数据连接，全面提升数据集成度，消除数据“孤岛”和系统“烟囱”。

根据覆盖主城区的系统建设规模，进一步完善数据计算基础设施，全面提升视频结构化、数据融合、信息共享的实时后台支撑。

5项核心能力得到提升

全球感知能力：依托覆盖监控卡口、视频检测、互联网信息融合平台的交通综合感知网络，加强对城市交通的实时、全局、精准感知。

深度分析能力：依托深度离线分析和实时在线大数据分析，支持对城市交通运行、拥堵原因、形成机制、扩散效应、规律特征、发展趋势进行全维度、精准分析。

辅助决策能力：依托仿真推演、建模分析，强化数据驱动，建立覆盖交通组织、规划、建设、管理等不同场景、类型的智能辅助决策方案库、方案库，实现智能决策和菜单调用。

应急指挥能力：通过“一张图”展示、“一张网”感知、“一盘棋”调度，有效提升预测预报预警处置一体化水平。

优质服务能力：提供出行指导、在线服务等“线上+线下”“媒体+新媒体”多元化交通服务。

围绕“补短板、提质增效、创一流”总体目标，交警规划打造1个智慧大脑、3个应用平台、 8个基本系统为主要结构 复杂。

措施

1个聪明的大脑

即城市交通的智慧大脑，通过建立超大规模的存储、计算和分析平台，深度融合人工智能、泛在感知等最新技术，实现城市交通的智能管理。一个完整的样本，所有的时间和空间，以及整个过程。 智慧大脑不仅会从交警内部资源获得数据支持，还将与其他政府部门和社会单位合作，从公交、出租车、加油站、导航等相关来源获取交通相关数据软件。

3个应用平台

服务于公安网络的公安交通综合指挥平台，负责交通管理基础功能模块的全面集成，并根据实际深度嵌入大数据分析研判、移动警务系统等扩展功能。我市交通情况。

服务于专网的智能交通综合管控平台，负责全面实现视频巡更、可视化调度、视频图像分析等应用系统的综合管理和联动控制。

服务于普通互联网的互联网信息服务平台全面支持电子地图、信息发布、路线规划、事故快速修复等互联网在线服务。

8个基础系统

它们是综合运用RFID、感应线圈、微波、视频检测等技术手段，实现交通流量、车流速度等数据实时采集和掌握的交通流量信息采集系统。

综合运用高清视频、机器视觉等技术手段，实现自动识别交通违法行为的交通违法监控系统。

综合运用全景视频、高空视频等技术手段，实现交通运行情况的实时掌握和交通监控视频系统的实时监控。

综合应用一体化检测、分体检测等模式，实现拥堵事件、异常停​​车、事故报警等交通事件检测系统的智能检测和实时感知。

综合运用自适应控制、区域协调控制、多车道并道控制等技术手段，实现交通信号的智能化控制，形成广域优化的交通信号控制系统。

综合利用道路诱导屏和“互联网+”载体，实现交通出行信息服务的实时推送、精准引导的交通诱导系统。

升级完善场内外电子卡口设备，实现精准控制“黄标车”、大货车等重点车辆通行时间和通行路线的电子卡口系统。

综合运用光纤通信、4G通信（预留5G接口）等技术手段，实现各种交通数据信息的可靠传输和高效交互的通信网络系统。

——沙坪坝微政——

主办单位：国家互联网信息办公室

主编：江品

人工智能产业的上游芯片产业正在发生前所未有的变革。

由智识主办的GTIC 2018全球AI芯片创新峰会（以下简称GTIC 2018）近日公布了新一批确认参会的重要嘉宾：清华大学微电子研究所所长、副院长魏少军联发科及家庭娱乐产品总经理游仁杰事业群总经理姚松深鉴科技联合创始人兼CEO张兴明大华副总裁兼研发中心总经理姚华副总裁兼首席宇视架构师、何云鹏、奇盈泰伦董事长兼CEO、肖洪波、触景科技CEO、孙庆凯、云从科技合伙人、高级副总裁、杨帆、商汤科技联合创始人、副总裁、汤伟伟、产品比特大陆战略总监、小鹏汽车联合创始人兼副总裁何涛等两位来自学术界、芯片、安全、智能汽车、自动驾驶等领域的十余位重量级人物已确认参加此次峰会。

以“走进AI世界，从芯片看未来”为主题的GTIC 2018将于今年3月9日与AWE同期在上海卓美亚喜玛拉雅酒店举行。 峰会由智能产业第一媒体、产业服务平台智动主办。 全球消费者好物推荐平台集果与中国家电及消费电子博览会AWE将作为协办单位参与其中。 他们将系统地探讨2018年AI芯片的技术前景、趋势、行业趋势。

钛媒体将作为GTIC 2018战略合作媒体对峰会进行报道。

AI芯片无疑是2017年人工智能方向最受关注的行业热点，不少业内人士甚至将去年定义为“AI芯片元年”。 今年，新一轮的人工智能算力竞赛在云端掀起； 终端侧，不仅苹果、高通、英特尔、华为、ARM等科技巨头加速布局，AI专用芯片的创新创业呈现百花齐放的局面。 ，前景可期。 国际权威基金评级机构预测，2021年全球人工智能芯片市场规模或将突破200亿美元。同样是今年，智石聚焦AI芯片上下游产业，集中报道了数百家核心企业，全面梳理产业结构与创业生态。 同时，智世和组织了两场公开课，分别对DGX-1和Tesla V100进行了深度讲解。

GTIC 2018分为上午场和下午场，将分为五个板块：

上午，分会1，“人工智能进入爆发期，群信竞争时代开启”； 下午的三场圆桌论坛分别为“自动驾驶需要什么样的计算平台”、“AI芯片驱动新一轮家电及消费电子革命”、“AI芯片加速安防智能化转型”； 最后一节是GTIC 2018（官网：）颁奖盛典，为您揭示影响行业未来的“智能变革力量”。

GTIC（全球科技创新峰会，简称GTIC）是智识子旗下全球科技创新领域的会议和资源共享平台。 从2016年开始，我们在北京和上海举办了两届年度峰会，分别聚焦VR/AR和人工智能。 作为第三届Smart 年度峰会，GTIC 2018将继续发扬“高度专业”和“汇聚英才”的优良传统。 来自全球芯片巨头、创业领袖、投资大亨的20余位科学家和高管将陆续公布，具体名单将在峰会官网持续公布（）。

以下是重要嘉宾名单：

（清华大学微电子研究所所长魏少军）

魏少军现任清华大学教授，博士生导师，清华大学微电子研究所所长。 魏少军教授是教育部“211工程”电子系统集成与ASIC技术研究中心主任，中国电子学会高级会员，IEEE有价值会员。 魏少军教授致力于超大规模集成电路设计方法学和通信专用集成电路技术的研究。 主要研究领域为：深亚微米集成电路设计方法学研究、面向设计复用的SOC设计方法论研究和高层次综合技术研究。 在通信专用集成电路领域，先后主持设计了多项邮电部科技攻关项目：大型办公电话交换机用户线接口电路设计、光同步数字网SDH终端群成套芯片开发、公用电话预付费集成电路卡芯片开发。

（联发科副总经理兼家庭娱乐产品事业群总经理尤仁杰）

尤仁杰现任联发科副总经理兼家庭娱乐产品事业群总经理。 他现已确认参加本次峰会并发表主旨演讲。 交通大学自动控制工程系学士学位，台湾大学电机研究所硕士学位。 现任联发科副总经理兼家庭娱乐产品事业群总经理。 负责领导数字电视、智能电视等领域的芯片业务。 与全球智能家居领域顶级客户合作，连接设备、ASIC、OTT、音频等产品线的全球业务。 2001年加入联发科，2015年晋升为公司总部副总经理。 2016年负责领导家庭娱乐产品事业群，负责更广泛的智能家居产品线。

（深鉴科技联合创始人兼CEO 宋尧）

作为AI芯片四龙之一，深鉴科技自成立以来表现不俗。 深鉴科技联合创始人兼CEO姚松也已确认出席本次GTIC峰会并发表演讲。 2016年作为联合创始人兼CEO创立深鉴科技，专注于高效的深度学习平台，为智能安防、数据中心等行业提供算法、软件、芯片一体化的人工智能解决方案。 成立一年多时间，深鉴科技先后获得金沙江创投领投的500万美元天使轮融资和联发科、清华控股领投的2000万美元A轮融资，以及蚂蚁金服和清华控股领投的A轮融资。三星创投领投，招商局创投、华创资本跟投A+轮4000万美元融资。

（宇视副总裁兼首席架构师 姚华）

另一位确认参会并发言的嘉宾是宇视科技副总裁兼首席架构师姚华。 姚华1995年毕业于浙江大学光学机械仪器专业。 他在安全领域工作了 20 年。 他是我国IP视频技术发展的推动者。 开发部总监，解决方案部总监，应急指挥解决方案开发部总监，高清IPC产品开发代表，产品与解决方案总监。 姚华现任宇视首席架构师，带领宇视探索视觉智能物联网解决方案，以视频、智能、大数据为核心的领先技术的不断落地，才是实际部署。

（小鹏汽车联合创始人、副总裁何涛）

小鹏汽车无疑是今年最受造车新势力关注的智能造车团队。 不仅迎来了董事长何小鹏的回归，后者甚至在内部信中透露，今年年初将完成新一轮50亿元融资。 量产版2.0将于2018年春季上市。目前，小鹏汽车联合创始人、副总裁何涛已确认出席GTIC 2018，将参加“什么样的计算”板块的深度交流自动驾驶需要平台”。 何涛是清华大学汽车工程硕士。 在联合创办小鹏汽车之前，他曾担任广汽研究院新能源嵌入式平台软件负责人和智能汽车项目负责人。 在广汽任职期间，何涛首次将汽车电子开发平台引入广汽集团，并主导开发了广汽研究院第一个智能/自动驾驶项目。 目前在小鹏汽车负责研发和供应链建设。

（大华科技股份有限公司副总裁兼研发中心总经理张兴明）

国内安防行业领军企业大华股份副总裁兼研发中心总经理张兴明也将出席本次GTIC峰会。 董事，长期从事安防领域的技术研发与创新工作。 主持的科研项目荣获2014年浙江省科技进步二等奖、2015年浙江省科技进步一等奖。此外，张兴明还主持或参与专利600余项，其中授权发明专利117项，参与制定国家标准1项，在国家级专业期刊发表论文1篇。 他主要负责研发的产品曾获得科学技术学术奖、LT创新奖等多项荣誉。 张兴明本人也获得了2016年杭州市优秀科技工作者称号。

（触景科技有限公司CEO 肖洪波）

计算视觉是目前人工智能应用最广泛的领域。 专注于为安防摄像头、无人机/机器人提供视觉解决方案的触视科技CEO肖洪波也将出席此次峰会。 肖洪波拥有清华大学硕士学位。 曾任惠普、CA中国技术顾问、IBM高级信息架构师、UIUC高级媒体研究中心图像组项目负责人。 肖洪波曾在惠普软件部门工作，参与过夏普和中国建设银行、中国移动、中国电信、中国工商银行等大型信息化项目。 还曾在CA中国工作，成功帮助公司实施中石油、中石化、移动、电信等大型信息化项目，并荣获CA北亚之星。 肖洪波还曾在IBM担任信息架构师和安全大数据服务，并获得IBM全球销售冠军。 此外，他还是伊利诺伊大学香槟分校高级媒体实验室图像搜索项目的项目总监。 拥有ITIL和COBIT专业认证。 2010年，肖洪波联合创办触景科技（北京）有限公司，并担任CTO。 他目前担任 的首席执行官。

（云从科技合伙人、高级副总裁孙庆凯）

云从科技合伙人、高级副总裁孙庆凯也将出席本次GTIC，并参与“AI芯片加速智能安全革命”分论坛的深入交流。 孙庆凯是Inc和US LLC的创始人。 曾任IBM中国、中联重科医疗及政府业务部负责人。 致力于中美技术交流与合作，推动政企合作。 云从科技成立于2015年，专注于基于人脸识别的计算机视觉技术以及金融、安防、交通等领域的行业解决方案。 2017年，云从科技被列入国家发改委重大项目“人工智能基础资源公共服务平台”。

（奇盈泰伦董事长兼首席执行官何云鹏）

奇英泰伦是业内率先提出并研发“脑神经处理单元”（BNPU）芯片逻辑电路IP的企业，并于2016年成功发布了全球首款基于BNPU的人工智能深度神经网络语音识别芯片，可实现远距离语音识别准确率达95%以上。 2017年，奇影泰伦还荣获“2017中国家电AWE智能创新奖”、“2017物联网人工智能芯片领域最佳解决方案奖”、“2017电子行业用户满意品牌”等多项殊荣。行业”。 启英泰伦董事长兼CEO何云鹏拥有超过20年的半导体研究经验。 获得中国科学院半导体研究所和新加坡国立大学电子工程硕士学位。 毕业后，何云鹏先后在新加坡MBE Pte Ltd.和美国Inc.从事远红外半导体材料器件和1.55um激光半导体材料工艺研究。 之后在海信工作十年，从海信欣欣副部长到研发副总裁，带领团队研制出国内第一款高清高画质数字视频媒体处理芯片——海信“欣欣”。 2015年在成都创立奇盈泰轮科技有限公司，并担任董事长兼技术总监。

（商汤科技联合创始人、副总裁杨帆）

中国图像识别领域四小龙之一的商汤科技，以4.1亿美元B轮融资一夜成为全球融资金额最高的人工智能独角兽，发展势头势不可挡。 杨帆，其联合创始人兼副总裁，也是一位在技术和商业领域都非常优秀的年轻人才。 杨帆毕业于清华大学电子工程系，获硕士学位，曾就职于微软公司负责技术研发。 作为商汤科技工程中心总经理，杨帆负责带领商汤科技200多人的工程开发团队，为泛安防智能视频、移动互联网、金融等行业开发和提供人工智能解决方案。 在研发领域，杨帆还带领商汤科技在多项国际大赛中取得了好成绩。 2016年，他带领商汤科技在五项重大赛事中夺得三项冠军。 他还拥有13项PCT发明和其他专利。 . 2016年，杨帆还入选“北京市优秀青年人才”。 同时，他还是中国电子学会虚拟/增强现实技术与产业分会委员。

（比特大陆产品战略总监 唐巍巍）

凭借AI专用芯片，比特大陆正在成为全球AI专用芯片领域的一匹黑马。 作为AI芯片领域的强大力量，比特大陆已确认出席本次峰会。

比特大陆产品战略总监汤维维，清华大学电子科学与技术本科和自动控制硕士，拥有两项美国技术发明专利。 先后就职于英伟达、中天联科、联想。 曾担任GPU系统设计工程师、售前技术经理、行业解决方案经理、高级产品经理。 2014年至2017年，唐薇薇就职于英特尔数据中心全球销售部，负责高性能计算和人工智能业务在中国的市场营销。 现任比特大陆人工智能产品战略总监，负责比特大陆人工智能芯片产品线战略、市场营销。 汤维维在半导体行业工作了十多年，在高性能计算和人工智能方面有丰富的经验。

（智行者创始人兼CEO张德昭）

今年6月完成近亿元融资的自动驾驶智能汽车综合解决方案提供商智行者创始人兼CEO张德钊也将出席GTIC 2018。

完成本轮融资后，智行者将继续专注于低速无人驾驶在有限区域的垂直应用领域，尤其是无人物流配送和无人作业车两个方向。 作为公司创始人兼CEO，张德钊拥有清华大学汽车工程专业学士和博士学位。 博士期间取得了巨大的学术成就。 曾任北京智华宇信汽车电子技术开发有限公司技术总监、总经理，负责前装车道偏离预警系统、前装360度全景系统、AEB、 ACC、LKS原型车开发等多项艰巨的研发任务。 拥有相关专利20余项，参与ADAS国家标准制定4项。 主持多项国家重点项目和北京市科委项目，获四川省“千人计划”专家称号。

（蔡静，博世底盘控制系统中国区驾驶辅助系统事业部研发总监）

博世是全球最大的汽车技术供应商之一，在全球50多个国家设有子公司和分支机构，其底盘控制系统是博世汽车技术最重要的部门之一。

博世底盘控制系统中国区驾驶辅助系统事业部研发总监蔡静也确认将出席本次GTIC。 蔡静拥有复旦大学学士学位。 博士来自登堡技术大学。 2005年加入博世，担任汽车电子事业部驾驶辅助系统超声波雷达平台研发经理。 2012年，蔡静调任博世汽车零部件（苏州）有限公司，现任博世底盘控制系统中国区驾驶辅助系统雷达研发部总监。 负责博世苏州研发团队的组建和技术研发，也是博世中国和德国研发中心之间的沟通桥梁。

（德州仪器（TI）半导体事业部中国区嵌入式产品系统与应用总监江宏）

作为全球最大的模拟电路技术元件制造商和全球领先的半导体跨国公司，德州仪器拥有数十年的行业经验和市场份额。 江宏现任德州仪器（TI）半导体事业部中国区嵌入式产品系统及应用总监。 他在数字成像和个人信息娱乐产品的产品开发和系统架构方面拥有超过 10 年的经验。

姜宏曾先后就职于伊士曼柯达、飞利浦消费电子公司。 2012年，姜洪加入德州仪器（TI）半导体科技（上海）有限公司，先后担任“OMAP产品线中国区市场开发总监”、“处理器产品线中国区市场开发总监” ”，负责市场拓展、系统应用开发和现场技术支持。 2015年，蒋洪被任命为中国区嵌入式产品系统与应用总监，负责领导德州仪器中国区汽车应用处理器、雷达与分析系统应用处理器、通用应用处理器、无线连接解决方​​案和C2000的开发DSP。 应用系统开发，并提供全国范围内的现场应用技术支持。

峰会最新嘉宾名单和议程仍在更新中智能安防，报名地址在这里：峰会官方网站（）。

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