目前，全国快递包裹日均处理量超过3亿件，其中农村包裹超过1亿件。农村配送物流已成为农产品进城、消费品下乡的重要渠道之一。对满足农民生产生活需要，释放农村消费潜力，促进乡村振兴具有重要意义。

如何进一步完善农村配送物流体系？在26日召开的国务院例行政策吹风会上，国家邮政局副局长陈凯以及农业农村部、商务部相关负责人介绍了情况并回答了记者提问。

统筹资源推动快递服务网络下沉

今年上半年，我国农村快递业务量突破200亿件，同比增长30%以上。同时，网购商品无法送货到村的问题依然存在。

陈凯分析，这是因为农村配送物流体系建设还存在短板。在邮政系统方面，传统的邮政系统难以满足广大农民对网购的期待。在快递体系方面，在农村，特别是一些老字号村，业务量较小，成本居高不下，导致快递企业“不愿下”、“下不了”、“下不了”。不稳定”。在资源规划方面，目前邮政、交通、供销等资源共享共建机制尚未健全。

国家邮政局将积极推进农村快递物流体系建设，让消费品更好地进村。

在网络布局方面，加强农村邮政体系建设，着力发挥邮政网络对边远地区的基础支撑作用，提高农村邮政基本公共服务水平。2019年，我国在所有建制村实现邮政服务；截至目前，各大快递品牌乡镇网点覆盖率已达98%。

在发展道路上，完善端到端联运体系，统筹农村邮政、快递、运输、供销、商贸流通等相关资源，推广联运模式。目前，全国不同地区已形成快递合作、快递合作等多种“快递进村”方式。

“此外，很多村委会、便利店、农村小超市都承担了部分快递代收转运功能，为农民在家门口收快递提供了便利。” 陈凯说道。

让农产品更好地出村进城

统计数据显示，2020年全国农产品网络零售额将达到5750亿元，同比增长37.9%，全国832个农产品网络零售总额-一级贫困县3014亿元，同比增长26%。

农产品要更好地走出乡村共同配送，走进城市，需要各方的共同努力。

——电商+快递，协同发展，助力“卖山货”。商务部流通发展司司长李刚介绍，2014年以来，商务部支持建设1100多个县级物流配送中心和14.6万家农村电子商务快递服务站点。“我们将进一步扩大农村电子商务覆盖面，加强分拣包装等农产品商业加工设施建设，提高农产品电子商务销售比重，优化双向物流结构。城市和农村地区。”

——建设示范工程，探索专业化配送服务模式。国家邮政局将建设300个快递服务现代农业示范项目。“目前，我们已经涌现出广西玉林百香果、陕西宝鸡奇异果、湖北宜昌脐橙等速递服务农业的黄金媒介项目，每个项目的农产品年发运量均超过1000万件。” 陈凯表示，国家邮政局将开发更多的金牌项目。

——构建冷链体系，加强快递物流基础设施建设。特色农产品要卖好价，冷链配送体系是关键。同时，加快县级投后物流公共配送中心和村级投后物流综合服务站建设。

简化农村网点备案手续

我国农村快递市场发展时间较短，在网络密度和服务深度上与城市网点相比仍有较大差距。“为保障农村快递网点稳定运行，促进农村快递市场健康发展，邮政管理部门将继续深化快递领域‘放管服’改革，”金说。国家邮政局市场监管司司长景华。

全“放”。在守住安全底线的前提下，推动各地取消不合理、不必要的限制措施，简化农村快递终端网点备案手续，推动实现网上备案。

严格意义上的“管”。近期，国家邮政局正在开展快递市场秩序清理整顿工作。下一步，将重点加强对姓名、地址等行为的执法，督促企业严格按照约定提供服务。

积极的“西装”。国家邮政局将指导地方邮政管理部门加强与基层党组织、村民自治组织的协作，更好利用村内现有设施建设村级快递物流综合服务站。

“力争到2025年，基本形成惠及民生、集约共享、安全高效、双向畅通的农村配送物流体系，做到城乡有网点、村里有服务、农产品能运，消费品进得来，实现农村配送物流。供给能力和服务质量显着提升，便民配送服务基本实现全覆盖。” 陈凯说道。