实时动态,深度解析,把握行业脉搏
实时动态,深度解析,把握行业脉搏
近年来,随着以大数据、云计算、人工智能为特征的新一轮科技革命快速发展,科技赋能网络货运行业,成为物流行业发展的新业态。2020年9月,山西网络货运数字化产业园(以下简称产业园)的建立,不仅为物流企业提供了低成本、高品质的网络货运体系,也为物流企业提供了“智慧大脑”。政府相关职能部门的政府管理和运作。截至2022年3月2日,产业园通过平台累计实现业务超过130亿元,全省“
借助平台,货运公司做大做大
3月18日,记者走进位于山西综改示范区清控创新基地的产业园。一个连接全国市场、实时连接供需的数字化货运市场展现在我们面前。园区内一片繁忙景象:园区智能物流监管服务实时动态大屏上,实时显示货物热图、车辆热图、货源热图、路线图、风险监管图等实时数据不断更新;在偌大的办公空间里,有很多小聊天室,货运公司可以随时利用网络与用户进行交易对接,真正实现了山西货运“跑天下”。
崔雷豪总经理介绍,园区以一站式、全链条服务,运营一年多来,已吸引392家物流企业入驻,注册货运司机超过100万人。“只要客户自有车辆和货物资源充足,即使没有任何技术能力和运营基础,也能在园区实现规模化发展。” 崔磊昊说道。
这种能力在中建交联(以下简称中建联)等众多入驻企业中得到了完美体现。以中建联为例,作为中建联的全资子公司,通过入驻工业园区,一年多来实现年运价近20亿元。
与其他公司相比,中国建设运输联盟具有自行申报网上货运的实力。但由于网上货运申报涉及网络货运系统、电信和信息服务业务经营许可、三级保险等模块,中建联需要投入大量时间。研发和审批涉及交通、工商、税务等多个部门和机构,报告期往往长达一年甚至更长。
为缩短申请时间,抢占市场先机,他们在不到3个月的时间内落户产业园,取得网络货运牌照,货运业务迅速发展。截至目前,园区已帮助园区266家企业完成网上货运资质申请,其中156家企业开通网上货运业务。
数字赋能智慧物流园区,传统货运跑得更快
在传统物流中,货车司机的特点是“多、小、散”。司机无法及时统一获取货源信息,货源与货车无法快速匹配。造成企业发货难,司机找货难。效率低,周转慢。
现在,网络公司只要入驻产业园区,就可以实现货主和司机的一键匹配,避免了以往货物丢失等类似现象的发生。同时,通过平台的统一管理和调度,显着提高了车辆的利用率,大大缩短了司机的时间。等待的时间。
目前,产业园已部署网络货运系统,实现货源放行、运单管理、发票开具、费用对账全流程在线操作,所有数据接入各平台和政府监管平台,保障数据安全.
崔磊浩表示,我省产业园“智慧物流监管服务平台”从税收、交通、法律等多维度建立了85条“军规”风控,为货运网络合规赋能。
“你看,这家公司的订单被拦截了,因为同一个承运人在多家网上货运公司都有业务,可能会有虚假业务和虚假订单。” 崔雷浩指着屏幕上的风险监管图说,遇到这样的情况,企业必须及时与后端客服提供合理的理由,才能解除拦截。
崔雷豪表示,目前政府对整个物流行业的监管要求越来越高,这就要求物流企业对各类数据进行采集和整合,实现“商流、信息流、信息流五流合一”。资金流、票据流和轨迹流”。一”。
实时监管,透明物流流程
在实际的海运环节中,货物到了哪里,货物状况如何,能否按时送达等,一直是托运人最关心的问题。但是,很多传统物流企业还停留在人工跟单查询的最原始阶段。
为此,产业园通过安装智能跟踪硬件“小黑卡”,实现了对每辆货车的实时监控,实现三通运力。“小黑卡”是一款基于物联网、云计算和人工智能技术的智能硬件,可以帮助网络货运企业实现供应链的全可视化和高效管理。崔雷豪说:“小黑卡升级很快,可以结合北斗、GPS、LBS等多种追踪,精准追踪车辆在道路上的位置,实时监控行驶轨迹、速度等参数,并能在超速、偏离路线等异常情况下进行预警。”
“用户可以通过微信小程序扫描货物运单和小黑卡的设备ID,实现货物与小黑卡的一对一绑定,跨城市、跨地区精准定位货物。” 崔磊昊说道。
同时,“小黑卡”还可以对实时数据流进行智能分析,计算出最优方案并推送到相应职能部门,帮助企业优化运输路线,提高管理效率,提供智能辅助用于全球供应链管理。
如今,我省对网络货运企业的数字化监管越来越严格。“在运力管控的基本功能方面,我们为小黑卡构建了交通运输和税务监管部门认可的软件开发工具包,帮助在线货运企业更加合规地开展运输业务, ”崔磊昊说道。
“有了稳定可靠的平台和运营体系,网络货运行业即将迎来加速突破、快速成长的黄金时期。” 崔雷浩信心满满的说道。
简短的评论
抓住物流业发展机遇
目前,我省货运平台业务覆盖全国2700多个县(区、市),业务规模迅速扩大,已成为全国网络货运行业的佼佼者。从无到有,这一旅程并不容易。
作为新兴业务,在线货运仍处于成长阶段,也存在“成长烦恼”。现在,企业要抓住政策鼓励期、资金“补贴期”和行业“窗口期”,不断提升核心竞争力,才能更好地成长。同时,打造优质平台意义重大。通过平台吸引企业,通过平台做大,是必然的方式。相信在我省营商环境不断升级的推动下,将涌现出更多优质平台,山西网络货运业发展将迈上新台阶。