近日，山东省政府印发了《山东省综合交通运输网络中长期发展规划（2018-2035年）》（以下简称《规划》），加快推进布局先进、功能齐全、便捷、便捷的建设。高效、领先智慧、绿色生态、安全可靠。综合交通网络体系。

根据规划，山东省将构建以济南、青岛为核心的“2+4+N”综合交通枢纽布局，加快提升济南、青岛枢纽的国际服务功能和智能化水平，着力培育国际综合交通枢纽；完善提升烟台、潍坊枢纽的国家服务功能，打造具有重要影响的全国综合交通枢纽；充分发挥临沂、菏泽枢纽区位优势，加快建设国家综合交通枢纽。

围绕六大交通枢纽，山东省将如何布局六大物流枢纽？

青岛——

建设“一带一路”国际多式联运物流枢纽

青岛是国家重要的综合交通枢纽、国家重要的沿海中心城市和国际港口城市。是“一带一路”新亚欧大陆桥经济走廊的节点城市和海上合作战略支点城市。示范区是东北亚国际航运枢纽和太平洋西海岸重要的国际枢纽机场，具有较强的国际服务功能。

青岛枢纽拥有国际邮轮母港青岛港和流亭国际机场。清澜、沉海、清新、隆庆高速、胶州湾大桥、胶州湾隧道、轨道交通2、3、11号线基本建成，海陆空一体化交通网络基本形成。.

规划建设青连铁路、董家口疏港铁路通道等，形成“五向十二线”的铁路网布局；加快建设董家口疏港高速、改扩建清银高速等，形成“三纵四横五”的高速公路网络；加快智慧港口建设，把青岛港做大做优，全力打造世界级海洋港口；加快民建军用、军建民用、共建共享领域交通基础设施建设，形成军民融合交通设施体系。

根据规划，青岛将加快建设5大物流园区，进一步突出国际物流枢纽功能；在前湾港南港区建设物流园区，加快临港产业集聚发展；在董家口港区建设物流园区，重点推进冷链物流集群和物流基地等重大项目建设；规划建设胶东空港物流园，打造东北亚区域航空物流枢纽和跨境电商物流集群；建设胶州湾国际物流园，打造“一带一路”国际多式联运物流枢纽；建设即墨国际陆港物流园，建设山东半岛铁路物流枢纽。

烟台——

建设3个综合服务物流枢纽

烟台是国家综合交通枢纽，连接山东、辽东半岛、东北和华东地区。是连接渤海湾和东部沿海工业带、连接东北亚的重要交通枢纽。

烟台枢纽已建成清融城际、龙岩、兰岩铁路、烟台铁路轮渡、荣武、沉海、烟海、疏港高速、烟台港和烟台蓬莱国际机场，形成多通道网络格局，正在积极推进规划建设推进渤海海峡跨海通道建设，加快潍烟铁路建设，预留渤海海峡跨海通道准入条件，实施烟台蓬莱机场二期工程，推进规划建设烟台城市轨道交通建设，提升枢纽地位和区位优势。

根据规划，烟台将加快建设烟台国际综合物流园、综合物流港、商贸物流园三个综合服务型物流园区，重点支持烟台西港临港区、烟台航空、蓬莱临港山东济南铁路烟台区、龙口港区、莱州港区等6个货运枢纽物流园区，引导推进莱山七场、莱州文丰、招远金都、龙口恒通、龙口恒泰、栖霞宏达、莱阳绿色食品、等物流中心建设。

济南——

建设董家镇国际内陆港

济南是国家重要的综合交通枢纽，山东省省会，环渤海地区和黄河中下游的区域中心城市，山东半岛城市群的核心城市。我省是国内外高质量发展的中心和内陆门户。

根据济南市规划局今年发布的《济南城市物流专项规划征求意见稿》，济南的目标直接指向中国著名的智慧物流城市，即“一城四中心”：“一城市”是中国供应链体系建设的重点城市。“四个中心”分别是中国物流标准研发中心、中国物流大数据应用开发中心、中国特色电子商务物流集聚中心、中国物流人才培养中心。计划到2020年，社会物流总量达到3.54万亿元，物流业增加值达到641.3亿元，社会物流总成本达到达到约1<

根据规划，为打造济南物流枢纽，山东省将加快推进邯苏铁路与胶济铁路连接线建设，在董家镇建设集国际货运为一体的国际内陆港。火车、多式联运、金融和物流信息服务。；加快济南国际机场改扩建，建设涵盖航空运输、保税物流、总部经济、技术研发、临空经济的遥墙国际航空物流港。黄河北岸现代智慧物流枢纽，以交易平台、数字经济、金融信息等新动能要素，形成三大物流中心；

潍坊——

陆-辽陆海货物滚、落、挂运输通道建设

潍坊是国家综合交通枢纽和区域高铁枢纽城市，环渤海地区重要节点城市，连接山东半岛与内陆地区的重要枢纽。

潍坊枢纽已建成胶济客运列车、胶济铁路、清银、潍莱、潍日高速（北段）、潍坊港、潍坊南苑机场；实施小清河引水工程，打造小清河海河多式联运枢纽港，整合提升潍坊港，打造鲁辽陆海货运大通道；规划布局潍坊北站、滨海站、潍坊站、潍坊机场四大综合客运枢纽，优化物流结构体系。

根据规划，潍坊将重点建设潍坊北站高铁物流基地、滨海临港物流基地、鲁东物流中心、寿光农产品物流园、空港物流基地和中国食品谷、坊子物流基地、潍坊综合保税区及公路口岸、多式联运集装箱、长尾零担等物流园区。

菏泽——

建设5大物流园区

菏泽是区域重要交通枢纽物流园区规划，鲁苏豫皖三省交界地区重要节点城市，鲁中东部面向中原经济区的重要窗口。.

目前，菏泽枢纽已建成北京九、合延铁路和日兰、济广、德上、合宝等高速公路，对外通行能力显着提升。新建徐州、菏泽至濮阳、菏泽至枣庄城际铁路、枣庄至菏泽、濮阳至阳新高速山东段、聊城至鄄城高速、菏泽机场、菏泽港，省际互联互通格局进一步完善；交通规划建设、快速公交系统规划；规划布局菏泽东站、菏泽站、菏泽机场3个主要综合客运枢纽和5大物流枢纽。

根据规划，菏泽将重点建设空港物流园、菏泽保税物流园、菏泽交通物流园、菏泽冀铁物流园和万福河商贸物流园5大物流园。

临沂——

打造中国物流之都

临沂是重要的区域综合交通枢纽，全国50个铁路枢纽城市之一，全国现代工贸城和商贸物流中心，鲁南重要对外交往节点城市，拥有建设国家综合交通枢纽的能力。基本情况。按照“东接（对接海上丝绸之路）、西接（对接丝绸之路经济带）、南接（融入东盟自贸区）、进驻东盟自贸区”的发展布局。北（接亚欧大陆桥）”，临沂市着力打造国际铁路物流网络，已开通13条国际国内货运班列从临沂至俄罗斯莫斯科、明斯克、

根据规划，临沂将规划建设G2生态商贸物流带，高铁、高速公路、国际机场、综合保税、物流小镇总部集聚中心、鲁南铁路、临沂城际配送、临沂快运等5个物流中心，临沂拥有工业品、临沂商城“一带一路”出口产品加工、经济发展制造、临港国际等7个物流园区和9个县级物流基地，为商业物流和小商品配送发展提供支撑基地。