图为“熊猫智能巴士”，外形酷似熊猫。崔国强 摄

黑耳朵圆眼睛，一辆天真的智能巴士正在自动驾驶——它是一款多功能“熊猫智能巴士”发布，全长约12米，人工智能机器视觉占比达到70%以上. 它集成了自动驾驶、生物识别、语音交互、智能无人零售系统、智能逃生应急处理系统等多项新技术。

据介绍，这款熊猫客车自动驾驶系统可以实现对车辆、道路上的弱势群体、红绿灯等环境信息的感知识别，并控制车辆实现自动加速、减速和转向等功能。 、自动紧急制动、自动变道以及进出平台。“很多自动驾驶技术都是以传感器（雷达）为主导智能公交，而我们的则是视觉主导的自动驾驶技术，就是用脑科学来分析人脑和脑电波，理解语义。” 董事、副总裁兼首席战略官王新磊表示。

与私家自动驾驶汽车不同，熊猫智能公交将实现全面的人工智能场景：乘客可通过高精度生物识别智能识别记录——手掌滑动乘车、购物；车载机器人还将实时监控和记录乘客的异常行为。，及时向后台广播预警，并启动智能逃生应急系统；通过智能机器视觉，车载监控机器人还将全方位实时监控车内情况，感知驾驶员实时状态，并在云端完成人工智能的分析处理；通过人工智能语音交互还可以实现欢迎等相应提示，

“比如，通过手掌脉搏识别技术，你只需要扫描手掌，绑定的微信或支付宝账号就会自动扣款。公交车上还有智能零售货柜——用手一扫就可以了。” “开门，取走，自动扣费。乘客可以在早高峰购买早餐，在晚高峰购买晚餐。” 王新磊说道。

此外，熊猫智能公交可以全方位识别和分析乘客的异常行为，包括偷窃、打架、吸烟等，一旦发现并监测到类似行为，系统将记录肇事者的身体特征并提前播出实时预警，为公众出行安全提供更全面的保障。

“公交车不仅是一种交通工具，而且具有巨大的市场价值。需要为公共交通提供增值和高效的服务——为乘客提供更美好的体验。这是一片‘蓝海’，也是唯一未来发展智慧城市的方式。” 王新磊说。

近年来，我国智慧城市建设大踏步前进，智能交通成为重中之重。目前，熊猫智能公交不仅在江苏常州、四川德阳、浙江衢州、山东济南等城市上线，未来还将提供智慧城市公共出行解决方案。此外，深蓝科技还与希腊、意大利等国签订了智慧城市合作协议——“熊猫智能巴士”将出口到世界各地，展示了中国的科技实力。（记者崔国强）