#李彦宏新书智能交通#

百度的智能交通理念是从自动驾驶出发的智能交通、基于智能汽车的智能交通、智能道路、车路协同。是人工智能、5G通信、云计算等技术深度融合到交通领域的智能交通。我们认为，智能交通是未来10-40年影响人类的重大变革。

智能交通可以解决三大难题：

1、基于自动驾驶的智能交通可以减少90%的道路安全事故

根据国际公路安全协会官网的数据，每年约有 135 万人死于交通事故，这意味着全球平均每 24 秒就有一人死于交通事故。道路安全伤害是 5-29 岁青少年和年轻人的第一大死因。因此，我们认为解决安全问题是一项伟大的使命。

自动驾驶如何解决安全问题？大约94%的交通事故是由人为因素造成的，包括酒驾等危机驾驶行为。在中国，酒驾和酒驾是刑事案件中最高的，每年有30万起。还有相当多的交通事故是由手机引起的——看手机30秒，相当于盲目开车500米。自动驾驶完全可以避免类似的问题。

波士顿咨询集团的一份报告认为，智能驾驶有望成为汽车发明以来影响最深远的技术。智能汽车和自动驾驶出租车的广泛使用，尤其是城市地区共享自动驾驶出租车，可以让城市街道上的汽车数量下降60%，同时减少90%的道路事故。

随着时间的推移，人们将越来越认识到自动驾驶比人类驾驶更安全。随着自动驾驶的进一步成熟，“智能汽车”、“智能道路”、车路协同、智能交通管理系统将降低交通事故发生的概率，无论是骑自行车的人还是摩托车。开车或步行的人出行更安全。

在湖南长沙，百度与当地公安局交警支队自2020年11月起合作打造87个智能路口，实现信号配时自动优化和事件感知自动推送。项目投产以来，路口通行效率提高25%以上，交通事故减少35%以上。

2、智能交通系统可以有效解决拥堵问题

以目前的发展模式，我们将在城市拥有更多的汽车和更多的人。到 2030 年，中国将拥有 4.5 亿辆汽车（现在是 2.8 亿辆）——城市越来越大，汽车越来越多——我们迫切需要为城市交通寻找新的解决方案。解决方案。

研究和实践证明，自动驾驶汽车可以提高交通效率。 《科学》杂志在 2018 年发表了一篇文章，在一次模拟实验中，在 8 字形交通场景中，将一辆自动驾驶汽车添加到 14 辆汽车中，交通速度会提高一倍。

车路协同和自适应智能信号控制也可以提高交通效率。在美国梅多兰兹40平方公里的地区，通过信号灯的网络控制，15分钟内可以缓解8公里的拥堵。

百度的信息控制还通过“让灯数车”和“让车数秒”的车路协同提高交通效率。信号灯会根据实时车辆数量调整红绿灯的持续时间。广州市黄埔区核心主干道开泰大道，通过12个路口实现一路绿灯。平均路上行驶时间减少了 25%，平均闯红灯次数从 3-4 次下降到 0-1 次。

在保定、长沙等地的实践中，这种效率提升基本上得到了验证。据测算，基于车路协同的智能交通将能够将交通效率提升15%-30%。 5年内，中国一线城市不再需要限购限游； 10年内，靠交通效率。基本上可以解决拥塞问题。

3、自动驾驶和智能交通助力减少碳排放

中国已向世界承诺，到 2030 年实现碳排放峰值，到 2060 年实现碳中和。这就是 3060 国家双碳目标。根据生态环境部2020年发布的《中国移动源环境管理年度报告》，我国交通运输的碳排放总量占全国碳排放量的6.7%左右，其中公路运输占84.1%，是减排的重要力量。

百度智能交通减碳从车、路、行三个方面入手。

1） 车辆电气化与智能化：当前道路交通中，乘用车和卡车的二氧化碳排放总量占道路交通领域总排放量的84%以上。

中国已超越美国成为全球最大的新能源汽车消费市场。截至2021年上半年，中国新能源汽车保有量已达603万辆，占国内汽车保有量2.06%，占全球新能源汽车保有量的一半预计2020-2025年，全球电动汽车价格将达到与燃油汽车价格“平价点”，电动汽车将成为传统燃油汽车的有力替代品。

在智能化方面，电气化驱动系统为自动驾驶系统的精准控制打下了良好的基础。 “自动驾驶+新能源汽车”的体验通常要好于“自动驾驶+燃油汽车”的体验。新能源汽车销售数据也显示，具有自动驾驶功能的新能源汽车更受欢迎，甚至“自动驾驶系统应该成为新能源汽车的标配”。

实现高水平自动驾驶能力的汽车将比人类驾驶员驾驶的汽车安全得多。车辆事故的减少将大大减少人们在道路事故中的经济损失，也将减少道路上车辆的拥堵时间和能源消耗。

卡车可以通过海量的驾驶数据学习驾驶策略，并结合高精度地图，提前预测地形，优化驾驶行为。此外，自动驾驶汽车可以编队行驶。在高速公路行驶中，采用多传感器融合和V2V技术保持安全等距跟随，可以大大降低后排车队的风阻，节省油耗，减少碳排放。还可以实现全天候运输，既提高了效率，又节省了人工成本和不必要的能源消耗。

2）道路连通性：它将在智能交通中减少碳排放方面发挥越来越重要的作用。

一是降低道路基础设施的能耗。一方面，通过建设智能道路系统，实现设备重复利用，避免重复建设，节省政府财政支出，节电节能；通讯、V2X服务等多重功能，进一步强化绿色集约节能效果。

二是提高公路运输效率。国内道路交通部门的碳排放有相当一部分是由于交通拥堵、停车效率低、出行结构不合理等问题造成的额外排放。通过智能交通管理系统，优化交通结构，减少不合理的交通需求，提升车辆技术和效率水平，深度巩固碳减排效果。

3）出行共享：自动驾驶将带来出行方式的一场革命，这就是共享。这也是解决交通碳排放的另一个重要概念。其中最值得一提的是MaaS概念，其核心是减少私家车的使用。如何减少？它是分享而不是购买。无人驾驶应用普及后，当自动驾驶出租车便宜又高效时智能交通，人们就不需要购买私家车了。根据美国独立智库 X 的一项研究，2030 年是私家车的终结。想想在美国这样一个拥有 2 亿辆汽车的国家，只有 4000 万辆共享汽车就够了。

这是一个非常理想的愿景，似乎遥不可及。然而，我们已经看到，许多在过去被视为理所当然的未来正在变成被视为理所当然的现在。我们相信科技改变世界，这也是百度作为科技公司的信念。