智慧停车直接关系出行幸福

由于停车难易程度主要取决于停车位数量与城市车辆数量之比和停车周转率，因此停车基础设施水平直接决定了一个城市的出行幸福指数和停车满意度。车主。

北京、深圳停车智能化程度高

根据ETCP 2017年8月新数据，计算核心城市停车难指数。《报告》显示，由于北京、上海、广州、深圳等地智慧停车进程加快，一线城市的周转率高智能停车场，空置率低。相反，停车难度较低。其中，北京智慧停车发展程度较高；相比之下，成都是一个停车难的城市，这与其停车智能化水平不高有关。

上海海外车牌假期流动性强

逃离北上广，春节来得正是时候。《报告》显示，春节期间上海、广州、深圳、北京等一线城市外资车牌占比有所下降，是外资车牌外向型城市。春节期间，重庆市外资车牌占比反而增加，是外资车牌进口城市。; 其中，上海春节期间外来车辆流出率较高，达到9%。相比之下，一线城市春节期间外地车辆流出率较低，仅为1%。

深圳智能停车便宜；武汉重庆北京停车电子支付程度高

《报告》通过计算核心城市的长租率和临时停车费率发现，一线城市普遍高于二线城市，广州、上海和北京的长租率和临时停车费率较高。临时停车费。智能停车便宜的城市是深圳，核心城市的长租和临时停车费都比较低。

从核心城市智慧停车场的电子支付比例来看，有逐渐上升的趋势。ETCP排名前十的核心城市中，武汉、重庆和北京智能停车电子支付率较高，均在10%以上。此外智能停车场，从核心城市停车费的减免来看，重庆是一个精打细算的城市。停车券整体核销率高达51%，远超深圳、北京、上海、广州等城市。

四、未来·未来

停车体验已成为旅行幸福感的关键指标。智慧停车现在可以根据出行场所的性质，适配和优化车主和用户的出行计划，解决用户出行中停车带来的问题，大大提升出行效率和体验。. 未来，停车收费将不再是停车场收入的主体，多元化的收入结构将成为主要模式。《报告》显示，多元化混合出行解决方案、动态停车资源配置、自动化停车模式和升级城市交通系统是智慧停车行业未来的发展方向。

智慧停车是指将无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS技术等综合应用到城市停车位的采集、管理、查询、预订和导航服务中，实现实时更新、查询、车位资源的预订和导航。导航服务的集成可以最大限度地利用停车位资源，最大限度地提高停车场的利润，优化车主的停车服务。[1-2] 智慧停车的“智慧”体现在：“智能找车位，自动缴纳停车费”。服务于车主日常停车、错峰停车、车位租赁、汽车售后服务、反向寻车、车位导航。

线下智能化体现在让停车人更好地停在车位上。一是快速出入，避免了停车场有人管、收费不透明、进出停车场时间长等问题。二是提供特色车位，如宽车位、新手司机车位、充电桩车位等多元化、个性化消费升级服务。三是在同一空间内停放更多汽车。

智慧停车是指将无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS技术综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订和导航服务。它与导航服务相结合，最大限度地提高停车位资源的利用率，最大限度地提高停车场的利润，优化车主的停车服务[4]。简单来说，智能停车的“智慧”体现在：“智能找车位，自动缴纳停车费”。服务于车主日常停车、错峰停车、车位租赁、汽车售后服务、反向寻车、车位导航[5-6]。

智能停车的目的是让车主更容易找到停车位，包括线下和线上的智慧。线上智能化体现在车主通过手机APP、微信、支付宝等方式，在指定地点获取停车场、车位空置信息、收费标准、可预订、收费、共享等服务，实现预付费和在线结帐功能。. 线下智能化体现在让停车人更好地停在车位上。

一是快速出入，避免了停车场有人管、收费不透明、进出停车场时间长等问题。

二是提供特色车位，如宽车位、新手司机车位、充电桩车位等多元化、个性化消费升级服务。

三是在同一空间内停放更多汽车。比如立体停车场可以扩大单位空间内的停车位数量；共享停车可以解决不同时间段的车辆停放问题。