2020年是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年，是加快建设交通强国的重要一年。《经济参考报》记者了解到，江苏、浙江等地近日公布了交通强国建设试点实施方案，一大批投资1000亿元的“超级工程”将在被加速。值得注意的是，在加快传统交通投资项目建设的同时，新型交通基础设施也进入了“快车道”。

出现了几张试点施工图

交通是经济发展的“先锋”和“风向标”。2019年9月19日，中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》，明确提出2021年至本世纪中叶，我国将推进交通运输强国建设。交通强国分两个阶段。到2035年，全国基本建成交通强国，形成“三网”和“两圈”。近日交通运输部会议多次强调，要推进各项规划统筹发展，推进重点建设项目，

据了解，去年10月和12月，交通运输部分别确定了两批试点，共建设34个交通强国。近期，多地相关方案陆续出台，试点工作加快推进。

作为指导江苏未来30年交通发展的纲领性文件，《江苏交通强国规划》明确，到2035年，高速铁路基本覆盖县级及以上节点。客货运输高效连接全国与世界，构建“优质出行圈”，基本实现一日通全球、半日通全国、2小时通行江苏省内，各区市1.5小时到南京；打造“高效快递货物物流圈”，基本实现国内1天送达，周边国家2天送达，世界主要城市3天送达。

根据《关于深入贯彻落实交通强国建设高水平交通强省纲要的实施意见》，浙江将全面推进“九网万亿”基础设施建设，加快建设干线铁路网、现代公路网络、水运网络和航空服务。网络、轨道交通网、能源管网、快邮网、综合客货枢纽和城乡绿道网，三年完成综合交通投资1万亿元以上。

安徽、四川等地也形成了交通强国建设试点实施方案。其中，四川规划建设成渝经济圈综合交通网络，创新构建高原山区综合立体交通网络，建立园区城市绿色交通体系，开展建设试点。建设韧性交通防灾减灾体系、探索车路协同智慧公路系统、打造“交通+旅游”“交通+文化”融合新名片等六大领域。

北京交通大学中国交通经济研究中心主任欧国立在接受经济参考报记者采访时表示，今年加快建设交通强国对于拉动经济发展的意义更加明显。

一批“超级工程”加速开工

重大项目是加快建设交通强国的重要抓手，也是全面做好稳投资的“牛鼻子”。

浙江宣布，将重点建设一批在全国能够领先、标志性、领先的重大项目。

据悉，“百亿”项目包括沿海高铁、环杭州湾智慧高速公路、杭州萧山机场综合枢纽、千吨级内河航道、杭州都市圈环线、洋山港区整体开发、宁波西综合枢纽、沪杭甬超磁浮、沪甬跨海通道、沪甬跨海通道等，总投资超过1.2万亿元。“十大百亿”项目包括103个项目，总投资约2.4万亿元，涵盖公路、铁路、轨道、水运、枢纽等多种交通方式。

江苏将统筹铁路、公路、水运、民航、管道、邮政等基础设施规划建设，率先构建现代化、高质量的立体综合交通网络。比如在轨道上建设江苏，到2035年，高铁要达到5000公里以上；加快通用机场建设，到2035年，实现15分钟飞行覆盖全省。

4月28日，江苏省开工建设28个重点交通项目，涵盖公路、铁路、水运、航空等多个领域，覆盖苏南、苏中、苏北，其中全省首个两栖通用机场——江阴镇江路水上机场项目二垭河道等

交通运输部新闻发言人吴春耕在近日的例行新闻发布会上指出，要聚焦投资规模超过1000亿元的重点省份和投资规模超过100亿元的重大项目元帮助解决现有困难，加快建设进度。.

他透露，交通运输部指示各地提前启动一批重大建设项目，支持国家战略实施，符合“十四五”规划方向。在年度目标任务的基础上，增加潜在项目储备。目前，交通部已初步形成新的储备项目库，总投资8000亿元。只要资金到位，就可以立即开工建设。

新型交通基础设施进入发展“快车道”

“要加快传统交通建设项目，稳定投资基础，推动新型交通基础设施建设，形成发展新动能。” 吴春耕强调。

5月7日，《上海市推进新型基础设施建设行动计划（2020-2022年）》公布。上海市交通委一级巡视员蔡军在新闻发布会上介绍智慧交通，交通“新基建”将与交通强国相结合。等国家战略，重点从六个方面推动交通基础设施智能化升级。

具体而言，三年内建设10万个电动汽车充电桩；实施新一代全息感知和智能管控智慧道路研究和试点，逐步向长三角综合辐射范围内的高速公路延伸；集水配送+自动驾驶卡车物流体系建设，应用5G和物联网技术实现港口新基建重大突破；继续打造国内领先的车路协同车联网，三年内新增50公里开放测试道路，探索城市快速路、高速公路等开放道路测试场景；基于上海多层次的轨道交通网络规划，

按照交通运输部和四川省政府的部署要求，四川省交通运输厅也在研究制定《四川交通“新基建”三年实施方案》，要求四川省交投集团提前谋划布局，推进基础设施数字化，以车路协同和交通大数据中心为重点，着力打造一批试点示范项目，推进“数字+”“智慧+”升级传统基础设施。

欧国力认为，智慧交通市场巨大，我国高速公路发展和城镇化进程使ETC、电子停车引导、电子自助支付等，智慧路边停车、智慧停车场、立体停车库、共享停车、新能源充电桩等方面需求巨大。中国的智慧交通建设已经蓄势待发，有的已经进入“快车道”。2020年，智能交通将在智能基础设施、智能生产组织、智能交通服务、智能决策监管等方面取得进展。