四川在线记者 卢春阳 范华

6月22日，四川在线记者在成都首座投入使用的智能机械停车楼体验了自动泊车、100秒取车带来的便利。 这座利用院内空间建造的12层智能机械停车楼位于成都高升桥北大街。 拥有汽车寄存室8个，取车室8个。 有16个出入口智能停车，提供360个停车位。

位于成都高升桥北大街的智能停车楼

停车楼充分利用企事业单位院内空间建设，占地面积仅738平方米，将原来只能停放42辆汽车的泊位增加到360个车位。 极大地缓解了周边老旧小区的停车难问题，同时为促进城市静态交通有序健康发展，解决城市拥堵、社区拥堵等问题提供了借鉴。

停车操作简单，入库方便快捷，是这座停车楼的亮点。 当车辆开到储藏室门口时，摄像头扫描到接近的车辆，储藏室门自动打开。 司机将车辆停在储物间后，语音会提醒司机关好车门，拉好手刹，及时离开储物间。 司机可通过门前显示屏点击确认，完成入库。

智能停车楼储藏室入口

智能停车楼储藏室入口

为确保安全，储藏室设有多重光电检测。 测量后，确认车身尺寸，区分轿车和SUV，然后将车辆准确停放在相应的车位。 同时，储藏室里还有活体检测设备。 当储藏室有人或小动物时，储藏室的门不能关上。

取车时，系统会根据车主的取车信息，自动将相应的车辆运送到车库一楼的取车室等待发车。

目前，停车场临时停放车辆的收费标准为：前2小时8元，之后每增加1小时2元。 为了提高停车库的利用率，更好地服务周边老旧小区的居民，停车库还提供了多种产品供周边居民选择。 对于在周边工作的员工，推出相应的“工作卡”，还有季卡、年卡等多种套餐，更灵活地服务周边居民。

文南伟

如何找到车位上车，是很多市区车主头疼的问题。 15日，英国《卫报》报道称，大众和宝马将发布“智能停车”系统。

宝马和大众宣布，使用红外线探测器，即使面对最“棘手”的狭小空间，他们的汽车也能安全进出，无需司机“左顾右盼”。 很快，“智能停车”将成为两家公司大多数新车的选装件。

率先配置该设备的是大众旗下的途安品牌轿车，主要面向女性市场。

看看它怎么运作。 司机按下按钮，启动“智能泊车”装置，车内液晶屏显示路边车位占用情况。 如果有空车位，屏幕上的箭头会指示进入方向。 挂上倒车档，用刹车和油门控制车速。 这时，智能系统接管了“驾驶权”。 但系统只能“指挥”汽车直线停入车位，与车身成90度角的车位无能为力。

加上这套系统后，途安在英国的售价将在14800英镑（约合人民币22万元）的基础上上涨500英镑（约合人民币7500元）。 该系统还将安装在另一款大众休闲车上。

保险公司抱怨说，大量理赔是停车引起的。 有了这套系统，保险公司的压力大大减轻智能停车，但车厂面临更高的投诉风险：安装“智能泊车”系统后，停车划痕谁负责？

丰田的节油之星普锐斯是第一款出现在英国市场上的带有“智能停车”系统的汽车。 与大众和宝马不同，丰田需要车主通过车内的液晶屏发出指令，以确认同意执行这些操作，它还可以指令“垂直”进入停车位。 要增加这项功能，该车将额外花费 2100 英镑（约合人民币 32000 元），但它配备了卫星定位系统和蓝牙连接设备。

“我们不是第一家，但我们是最好的，”宝马发言人哈里森说。 和平存储。 业内人士推测，明年宝马的顶级车型7系将率先搭载该设备。