实时动态,深度解析,把握行业脉搏
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北京日报客户端| 记者 孙宏阳 邓薇
“马路拉链”、“空中蜘蛛网”、直埋管线“跑冒滴漏”,这些顽固的“城市病”将随着“地下生命线”的建设而得到治愈。 世园会公园、冬奥会延庆赛区、大兴机场高速……在城市的四面八方,地下“巨龙”正在为城市输送水、电、气等能源城市。 消灭在萌芽状态。 记者从北京投资管廊公司获悉,王府井地下综合管廊工程主体已完工,大兴机场高速综合管廊未来将延伸至四环,首都将新增更多“地下生命线”。
地下管廊为城市运行输送巨大能量
在新丰河北和大兴机场高速边上,北京投资管道廊的运维中心就藏在里面。 从这里,你不仅可以进入大兴机场高速地下综合管廊,还可以通过“智慧大脑”远程控制位于世园会和冬奥会场内的设施。 通州区延庆赛区、万盛南大街综合管廊设备。
地下综合管廊,在人们看不见的地方,为城市的健康运行输送着巨大的能量。
北京投资管廊公司运营管理部部长张建海告诉记者,冬奥会开幕前,延庆赛区管廊每年共提供造雪水125万立方米。 ,相当于将四分之一的昆明湖运到山上。
新机场高速综合管廊与大兴国际机场轨道线、机场高速、京雄高铁同步投入运营。 是城市南部和新机场的主要能源供应道路,可容纳6级管线。 为大兴国际机场运营提供水、电、通讯、燃气等能源保障渠道。 未来,它还将成为外省向丽泽地区输送高压电的能源通道。
智能大脑遥控“地下生命线”
以前,有市民有过这样的经历,今天为了修管线,将自家门前的小路挖开,没过多久又被挖开,修路不经意间还“损坏”了旧管线。 “传统的直埋管线方式,可能一个月一次全巡检,发现问题存在滞后性。管廊新时代,发现故障自动报警,内排除故障。” 24小时。” 张建海介绍,进入楼道的管线仿佛进入了“保险箱”,加了一层坚硬的“防护罩”。
整面墙的大屏幕上,各种颜色的条形图实时显示各管廊的供水、天然气、热能消耗情况,各管廊以不同颜色显示“健康指数”等级。 “管廊内的氧气、温度、湿度等指标都可以通过传感器进行实时监测。” 运维中心主任张浩举了一个例子。 一旦发生气体泄漏,传感器会自动报警。 如果氧气值低,不适合工作人员进入,也可以远程开启风扇通风。
大兴机场高速综合管线一期工程从新机场至南五环。 主走廊长约28公里。 由于巡检线路较长,张浩和运维人员每天要步行五六公里。 往楼道下去,张浩戴上了一顶红色的安全帽,里面不仅藏着一个蓝牙定位标签,还有一个小摄像头。 遇到紧急情况,运维人员可以按下帽子上的SOS按钮,信号、屏幕会实时传回运维中心。 机舱内每100米安装电子眼,实现无死角监控。
一体化布局更与环境景观融为一体
近年来新建的综合管廊项目,不仅集约利用土地,还使地上空间更加美观。
”沿7号线东延建设的综合管廊位于城市副中心文化旅游区万盛南街,也是环绕环球主题公园的主要公交通道。周边开发建设密集,市政能源需求迫切。” 北京投资。 管廊公司设计管理部部长康晓乐介绍,该项目通过协调架空线路、地下搬迁管线、规划管线一次性进廊,消除了“道路拉链”的安全隐患。 、“空中蜘蛛网”和市政地下管网,为地铁站周边地区提供安全环境。 长期地下商业开发创造空间,提高沿线地铁站、地铁停车场、环球影城等项目的市政能源安全水平。
走过万盛南街,很难想象地下隐藏着一条能源管廊。 地铁风井、管廊逃生出口、风亭都隐藏在绿化带中。 “管廊断面优化减薄后,通风节点和设备节点大大减少,最大限度减少对景观环境的影响。” 张建海告诉记者。
王府井地下管廊减少地面井盖400多个
王府井步行街下方,全市首条穿越老城商业核心区、与地铁8号线三期共建的综合性综合管廊近日落成。 以后步行街的地下能量会很旺盛,地面上依然找不到任何“蛛丝马迹”。
》 8号线王府井综合管廊地处首都核心商圈,交通密集,地下空间市政开发密集。为实现与轨道共建,本项目创新性地采用地铁工程排水导向隧道建设综合管廊,同步施工节省地下总面积近5000平方米,节省投资1.6亿元。 康晓乐介绍,为减少对地面景观的影响,配合王府井商圈更新升级,项目将管廊配套设施与轨道交通一体化设计、同步建设,集约化建设。步行街井盖数量由500个减少到46个,减少90%以上。
同时,轨道交通3号线东八中路综合管廊也在建设中,将实现管廊、道路、管线、地铁、地下空间一体化发展。 这座首次采用盾构隧道建设的管廊综合地下管廊,未来将接入500kv高压电缆,服务CBD经济发展。 此外,大兴机场高速综合管廊将继续向市区延伸至南四环,打造大兴区与中心城区之间的能源传输干线。
为解决地下空间集约化利用、公共舱室多类型管线铺设、低碳运维等技术难题,《综合管廊绿色智能建设与维护的成套关键技术与工程应用》由北京投资管廊有限公司领衔的2022年度北京市科技进步二等奖,这也是近年来首都综合管廊领域的首个科技进步奖年。
根据新版《北京市城市总体规划(2016-2035年)》,北京市规划建设以重点功能区、重要发展区和重大线型项目为引领的综合功能走廊。 到2035年,全市建成的综合管廊长度将达到450公里左右。
地下综合管廊建设工程建设的背景及必要性
一、项目建设背景
地下管线综合管廊是目前世界发达城市普遍采用的城市市政基础设施工程,是集约化程度高、科学性强的城市综合管线工程。 更好的解决了城市发展过程中市政道路重复开挖的问题,避免了土壤对管道的腐蚀,延长了管道的使用寿命,也有效解决了“蜘蛛网”密布线路的现象上述城市是解决地上空间过度密集、实现城市基础设施功能集聚、营造和谐城市生态环境的有效途径。 随着城市的不断发展,综合管廊还可以提供后备发展空间,保证可持续发展的需要。 是21世纪新型城市市政基础设施建设现代化的重要标志之一。
(一)一体化管廊的优势
1、综合管廊的建设避免了因地下管线铺设和维修而频繁开挖道路对交通和居民出行造成的影响和干扰,保持了道路通行能力的完整性和美观性。
2、减少路面多次翻新费用和工程管线维护费用。 保持路面的完整性和各种管线的耐久性。
3、便于各种管线的铺设、增减、维修和日常管理。
4、由于综合管廊管线布局紧凑合理,有效利用了路下空间,节约了城市用地。
5、由于减少了路杆和各种管线的检查井、室,城市景观优美。
6、由于架空管线一起入地,减少了架空线与绿化的矛盾。
(二)现状及存在问题
综合管廊建设最早起步于欧洲。 目前,法国、英国、德国、俄罗斯、日本、美国等国家已建成综合管廊。 虽然我国建筑业长期暴露于类似问题,但由于综合管廊建设在资金、技术、统一规划等方面存在问题,实际建设起步较晚。
近年来,随着改革开放的深入,市场经济体制的建立和逐步完善,城市规模不断扩大,人口迅速增加,城市用水量逐年增加,排水量也相应增加。 产生的废水大部分已通过排水管道排入附近河流,严重影响当地水资源环境和人民生活环境,破坏生态环境,引发诸多社会问题和矛盾,阻碍城市现代化进程。
近年来,寿光市树立“以党建引领全局,以党建促工作”的理念,积极创新工作机制,突出质量规范党建工作,不断优化基层党组织设置,着力抓好党建工作。改善党员结构,狠抓党员工作。 在作风建设中,充分发挥基层党组织战斗堡垒作用和党员先进性,着力推动建设科学发展、城乡面貌全面提升领域发生了重大变化。 先后获得“国家园林城市”、“国家卫生城市”、“国家节水型城市”、“中国人居环境模范奖”、“山东省人居环境奖”等荣誉称号,建成全国重点镇、省级中心镇4个、潍坊市级中心镇6个,城镇化水平55.5%。 大力发展小城镇是统筹城乡发展的重要载体,是扩大内需、调整经济结构的重要抓手。
寿光市政府按照“一心四组、一轴两翼、一江两岸、东跨南拓”的发展思路,坚持与旧城改造和新区开发,大力加强中心城区建设,进一步提升城市综合服务和辐射带动能力。 增强。
实施七大领域建设改造。 打破以往“小地块规划、小区域建设”的传统模式,按照群策群力、组团开发的思路,按照城市功能定位,打造密河新区、城南片区、温泉片区等七大片区。科学布局,各A区统筹实施统一规划、统一拆除、统一开发,实现了由填空建设向集约开发转变。 今年以来,完成城建投资42.33亿元,开工城建重点项目130个。 城市建设整体效应进一步凸显。 初步形成了以米河新区为景观龙头、以中心区为商业中心、以周边五个片区为功能区的布局。 支撑现代城市框架。
完善市政基础设施,加快发展公共事业,成为城市发展的重要需求。 建设综合管廊,城市环境优美,减少了城市道路重复开挖对人们日常生活和交通的影响。 同时,综合管廊项目的成功建设,将对推动山东省寿光市乃至全国新型市政基础设施建设,提升城市基础设施现代化水平起到良好的示范和推动作用。 .
根据对寿光市市政公用管线铺设现状的调查、资料收集、整理和分析,市政公用管线铺设主要存在以下问题:
城市地下管线是城市建设的重要组成部分。 包括供电、供水、供气、供热、排水、排污及各种专业通讯管道等,是城市生存和发展的基础和保障,是保证正常运转的神经和血管城市和人民的安居乐业。 随着寿光市经济、科技和人民生活水平的不断提高,需要的地下管线数量将与日俱增,市区地下管线数量将不断增加。
然而,由于各种管线的无序发展,它们都在争夺有限的地下空间,给城市的发展带来了诸多问题。 如:城市道路不断被开挖,地下空间无序竞争,地下资源肆意浪费,施工事故不断。 这些现象不仅给国家财产造成巨大损失,也给城市人民的生活带来极大不便。
为此,寿光生态湿地旅游开发有限公司通过对国内外管廊的发展、经济、技术、运营管理等方面的分析,决定建设地下综合管廊项目,以提高目前的管廊水平。理好市政公用管网铺设情况,加快现代化城市建设。 施工过程。
2、工程建设的必要性
(一)项目建设符合国家产业政策
根据中华人民共和国发展和改革委员会令2013年第21号《产业结构调整指导目录(2011年版)(修订)》,本项目符合《城市基础设施》第八条鼓励类22 《城市基础设施》地下管线公沟建设。本项目的建设符合国家产业政策。
(二)符合山东省发展规划要求
山东省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要指出:强化规划的引领和约束作用,坚持标准化、信息化、精细化方向,提高城市基础设施建设管理水平,形成适度超前、相互衔接、满足需求的功能体系,综合承载能力全面提升。
提高公共设施规划建设水平。 统筹城市电力、通信、给排水、供热、燃气、消防等设施规划建设,加强网络设施建设和改造,推进老旧设施更新换代,确保供电安全,供水、供热、供气。 加强城市地下空间统一规划管理,加快城市各类管网改造,新建城市道路,建设新区,改造各类园区和连片老城,采用综合管廊模式建设地下管网,开展省级综合治理。 画廊飞行员。 加强园林绿化和环境卫生管理,改善市容。 提高城镇污水和垃圾处理能力,鼓励有条件的周边县(市)联合规划建设污水和垃圾处理回收设施。 推进海绵城市建设,推广地面透水、雨水回用等绿色低碳技术,实施雨污分流工程,完善雨水收集、蓄洪排涝、生态净化等功能。 支持济南、临沂建设国家级海绵城市试点。
(三)满足城市市政服务功能需求
市委、市政府着眼寿光经济社会事业大发展,围绕“招商引资、发展民营经济、做强做大存量企业”,着力发展民营经济,吸引人才投资,争取更大的突破。 在市委、市政府的领导下,寿光市各项社会经济事业快速发展,对城市市政公共服务设施的服务功能提出了更高的要求。 综合管廊是寿光市市政服务功能的重要组成部分。 综合规划建设供电电缆、路灯电缆、给水管道、通信光缆、有线电视光缆、传输光缆、交通控制光缆等,需要工程管线种类、规格多铺设,按道路现有规划红线不可能地下铺设。 国家对地下空间布局进行了规范,只有建设市政综合管廊才能满足其铺设空间需求。
(四)土地集约利用
土地集约利用是建设节约型社会的必然选择。 随着我国经济建设的快速发展和城市人口的增加,城市规模不断扩大,许多城市存在建设用地紧缺、道路交通拥堵、城市基础设施不足、环境污染加剧等问题。 解决这些问题的途径包括:一是继续扩大城市规模,二是走内涵式发展之路,将城市地下空间的开发利用提上议事日程。 外延式开发方式依靠扩大城市用地面积,向高海拔地区延伸。 一方面,城市人口密度增加,城市容量急剧扩大。 另一方面,也加剧了城市用地矛盾; 无论是生活设施建设的需要,还是减轻城市环境压力、防灾减灾等方面的需要,都迫切需要开发地下空间。
如果城市地下空间能够得到充分合理的开发利用,其面积可达城市地面面积的50%,相当于城市的可用面积增加了一半。 这可以有效缓解我国城市发展与土地资源短缺的矛盾,对提高土地利用率、拓展城市生存发展空间具有重要意义。
综合管廊是21世纪新型城市市政基础设施建设现代化的重要标志之一。 避免了因埋设或维修管线而重复开挖路面的麻烦。 腐蚀延长了使用寿命,也为规划和开发预留了宝贵的地下空间。 同时,还积极响应“一流规划、一流设计、一流施工、一流质量”的建设要求。 寿光市工程管线众多,综合管廊可以有效利用地下空间,在有限的地下空间实现更多的功能,增加社会资源和经济效益。
该项目是寿光市城市基础设施建设,符合山东省发展规划和寿光市总体规划要求。 因此,建设地下综合管廊工程是一项长远计划,也是一项紧迫任务。
三、建设可行性
目前,综合管廊的建设在国外已有数百年的历史,我国也有一些综合管廊的成功范例。 因此,目前技术成熟,运行非常可靠。 这些都为寿光市地下综合管廊项目建设提供了强有力的技术支撑。
根据国外经验,地下空间的开发利用在人均国民生产总值达到1000美元左右时属于起步阶段,人均国民生产总值达到1000~3000美元时属于发展阶段。 目前,寿光市人均GDP已经超过这个水平综合地下管廊,应该处于发展阶段。
市政综合管廊地下空间占用面积比、管廊空间利用率、物理工程量在达到同等功能指标时均优于传统管廊。 集中敷设避免了各种管线直埋地下,减少了重复施工成本,在不分期破路施工的情况下为远期规划预留了空间,解决了市政道路建设中“拉环”的顽疾。 与传统的综合管廊相比,综合管廊的建设成本有所增加,但包括运营期在内的综合成本大大降低。
在寿光市城市建设过程中,需要填补的景观工程相当多。 综合管廊工程的实施,一方面可以减少填方量,同时可以提供相当数量的剩余土方,大大减少施工坑周边面积。 护理费用。 该项目将发挥巨大的社会效益和经济效益。 因此,本项目的建设是可行的。