顾大爷

“看脸就可以进出，方便！”

每天，88岁的顾先生都开着他的老年代步车进出高井新园小区。 他不需要下车或拿门禁卡。 “刷脸”，小区大门自动打开。

谷老波所说的神奇设备，就是安装在小区出入口的“尔图开门”智能门禁系统。

除了“刷脸”功能，居民还可以通过支付宝或微信小程序中的“尔图开门”应用使用手机开门。 住户也可以用手机打开楼道里的单元门。

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“一个手机就能搞定小区所有的开门，这种免接触的方式更安全。” 居民张宇说。

在高井一村，居民们也有同样的安全感。 作为沿街社区，高井一村共有三栋高层住宅。 楼道单元门设置在小区大门外，正对马路。 一些快递员因为为了方便进出，经常在门口放置一些障碍物，导致大门一直开着，居民安全感不高。 针对这个问题，“两只兔子开门”进行了扩展开发，增加了访客功能。 访客只需通过支付宝和微信扫描单元门上的二维码，小程序会自动从支付宝和微信信息中导入访客姓名、身份证号码等信息。 访客提交信息后，即可获得临时开门权限。

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居民张左告诉记者：“采用这项技术后，访客进出会很方便，访客进楼后也会有记录，出现问题可追溯。”

得益于科技的助力，困扰居民多年的安全出入问题得到了轻而易举的解决。

这套“开门器”由宝山区一家专注于社区智能服务的科技公司桑田智能研发。 今年以来，桑天智能凭借云门控产品“尔图开门”业务量增长10倍，成为行业“新星”。

桑田智能成立于2010年，是一家专注于社区智能服务的高科技公司。 一直致力于智慧社区及各类通道入口安防物联网云平台的开发、实施和服务。 核心产品“尔图开门”云门控系统支持刷卡、扫码、刷脸、蓝牙等多种开门方式，满足多元化需求。

2018年，桑天智能落户宝山发展。 就在公司完成产品研发，进入市场推广和稳步发展之际，突如其来的新冠肺炎疫情打乱了“两只兔子开门”的发展节奏。 为此，高井镇向企业伸出橄榄枝智能门禁系统，帮助企业参与高井镇社区智能防控。

大年初三晚上，桑天智能创始人何敏提前结束春节假期回到上海，并迅速召集在家休假的公司研发人员。 中村用过。

随后，这一密码陆续在高井镇居民区、公园、商务楼等场所实施使用。

随着疫情防控的不断深入，社区综合治理的需求也在不断扩大。 在高井镇的大力支持和帮助下，桑田智能团队在高井社区深入调研，依托“两只兔子开门”，陆续开发上线刷脸等新应用场景预约口罩、支付宝扫码预约口罩、返乡人员健康登记。 ，用户数量与日俱增。

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桑田智能科技（上海）有限公司创始人何敏表示：“我们产品的很多新功能都是在高井镇率先落地的，如果没有政府提供的真实需求，光靠技术是做不到的。”去完成事情。”

一个又一个因社区需求而涌现的应用场景，不断赋予“尔图开门”新的功能，也将公司产品的影响力从高井、宝山扩大到上海乃至全国。 疫情发生近半个月后，每天有超过80个社区加入“尔图”云平台，用户增速增长约10倍。

目前，“尔图开门”云门禁系统已从部分城区的200多个居民小区迅速推广到上海市16个区县的1000多个居民小区。 服务对象也从住宅区扩展到商厦、公园、学校等。 仅上海一地，日使用频次就超过200万次。

然而，业务的高速增长也给企业带来了“甜蜜的烦恼”。 企业产品研发、生产、销售、服务等环节都需要资金支持。 疫情期间，公司被列入首批上海市新冠肺炎疫情防控重点保障企业名单，多家银行前来撮合。

银行贷款的及时雨，解了企业的“近渴”，但面对上海、长三角等全国各地不断增加的订单和需求，资金需求始终是无法回避的问题。 高井镇急需企业，继续当好“店员”，为企业推荐融资渠道，及时对接有意向的投资者。 目前，桑田智能正在洽谈约5000万元的意向融资，将助力公司未来快速发展。

未来，宝山将继续完善营商环境，提供各项科创孵化政策和孵化器、加速器平台，加快科技企业科技成果转化落地。 有业务增长。

记者：孙子英、顾国荣、魏珏

如何缓解停车难？

控江路街道设计了一套

智能停车系统

共同开发停车引导小程序

为居民出行创造良好的交通环境

控江路街道辖区内共有60个住宅小区，其中6个为老旧小区。 高密度的居住人口和有限的空间资源使停车成为居民生活中的难题。 但随着“城市智慧道路停车”小程序的试点应用和推广智慧停车系统，停车管理正逐步走向智能化和精细化。 这不仅减少了车主到处寻找停车位的时间，也显着改善了小区内的停车秩序。

沧州路180弄1000多户。 小区停车位需求量大，供需矛盾突出。 此次，沧州路180弄被选为智慧停车系统试点区，目前的停车状况得到了很大改善。

有小区居民表示，打开“城市智慧路泊”小程序，就能第一时间知道小区是否有车位。 如果小区车位已满，也可跟随导航到周边免费路边停车区或商业停车场停车。 此外，在小程序中，车主还可以点击搜索栏自行输入目的地。 距离、剩余车位、收费标准等信息一目了然。

方便居民找车位的背后，是社区数字化设备和管理模式的“升级”。 到达控江路街道城市交通中心，中央大屏幕上实时更新着各种数据，包括车位占用率、各时段车位使用情况等。

据悉，去年以来，该街道通过部署微卡口传感器、监控探头等一批硬件设备，畅通了小区、公共停车场、道路公共停车位的数据传输通道。 路边、庭院、公园停车为辅的“双向停车”管理模式。 随后，通过对出行需求、停车时间、停车场使用情况等特征进行多维度分析，进一步加强停车管理的智能化、精细化。

经过半年多的建设，控江路街道已完成辖区内25个社区、13个院子、8个路边、3个公园的停车数据接入，使社区资源向社会开放，让社会资源与社区共享，形成良性循环。

控江路街道城市交通中心负责人李义华表示，到今年年底，数据覆盖率将达到98%，并形成一套切实可行的停车管理方案和管理模式。形成。 同时，控江路街道将继续以智慧社区平台为核心，推进一网统管应用场景建设，探索更有效的社区治理模式。