对话东捷智能 | 智能制造物流系统国际优势布局可转债11月4日上市###

物流已成为当今社会经济发展不可或缺的一部分。 如何提高物流效率？ 实现信息化、自动化、智能化，是众多物流企业努力的方向。 此次，同花顺专家团队专访智能制造与物流系统龙头企业东捷智能（.SZ）副总经理兼董事会秘书张新海先生，畅谈东捷智能的国际化布局与未来发展战略。

嘉宾介绍：东捷智能科技集团股份有限公司（.SZ）副总经理兼董事会秘书张新海

面试详情：

（一）

同花顺专家集团：公司是中国领先的智能制造整体解决方案提供商。 能否请您简单介绍一下公司情况？

董事会秘书张新海：公司成立于1995年，总部位于山西省太原市。 公司于2015年6月30日在深圳证券交易所创业板上市，是国内领先的智能物流装备制造商。 公司产品融合5G、大数据、人工智能等先进技术，构建了“物流+信息流”全流程整体解决方案，致力于提升国内市场运营效率和制造效率创造价值。

公司始终坚持创新驱动发展，已获得专利190余项，软件著作权40余项。 拥有国家级企业技术中心1个，省级科研平台2个。 List，拥有智能仓储级搬运装备山西省重点实验室，是山西省物流装备研究生教育创新中心，多次获得省科技进步奖和行业奖项。

公司深耕智能物流装备行业27年，实施项目1300余个，涵盖汽车、新能源、白酒、冷链、医药、集装箱、电商、快消品、家居家居、3C电子、钢铁、铝材、工程机械、日化等行业积累了丰富的项目工程经验和客户资源，具有国内领先的行业地位和强大的行业竞争优势。 公司已成为宁德时代、国轩高科、奔驰、宝马、大众、京东、文健医疗、国药、华润、伊利、青岛啤酒等客户的智能物流系统供应商，并提供产品和服务超过40家全球500强客户。

公司业务属于国家支持和鼓励的先进制造领域，市场规模大，应用前景广阔。

公司智能物流配送系统集自动化、电气控制、软件管理等技术于一体。 在生产过程中，它控制物料或产品在指定的地点和时间以指定的速度交付。 主要应用于汽车及零部件、工程机械等行业生产自动化领域。

智能物流仓储系统集自动控制、自动运输、自动分拣、货物自动录入、货物信息管理与查验等多项功能于一体，可实现仓库货物物理移动和信息化管理业务的自动化、智能化，是广泛应用于新能源、光伏、食品饮料、电商、化工、烟草、医药、冶金、冷链等领域。 公司智能涂装系统主要应用于车身涂装工艺。

公司智能立体停车系统立足于解决城市发展中停车难的问题。 公司拥有市场广泛应用的智能立体停车库生产资质，开发销售塔式、仓储式、升降移动式、简易升降式、巷道堆垛式、立体式等多种形式的智能立体立体停车库。层循环式等系统产品。

（二）

同花顺专家组：请介绍一下公司有哪些竞争优势？

董事会秘书张新海：首先，在战略层面，公司在战略和公司治理方面具有优势。 公司本身具有30年成熟的生产管理和组织经验。 国资控股后，恒松资本将国际级经营理念引入公司，在管理、流程梳理、IT系统、财务系统等方面全面赋能公司。 内部治理水平进一步提高。

二是在业务层面，公司是国内智能成套设备行业优秀的供应商之一。 公司以创新驱动发展战略为引领智能制造系统，推动新技术在行业中的广泛应用。 经过近30年的技术创新和经验积累，公司已完成项目1300余项，涵盖10多个行业。 凭借与各下游行业龙头企业的大量成功合作经验，在国内建立了良好的品牌和客户优势。

三是在成本层面，公司产品自制率高，产能大。 对标日本大福的发展历史，公司定位于核心设备，能够保证项目的高质量交付。 公司堆垛机、穿梭车、提升机、托盘输送机、AGV小车等硬件设备产品系统，以及仓储管理系统（WMS）、设备控制系统（WCS）、设备调度系统（TMS）、生产管理系统（MES） )等核心软件系统可自主研发、设计、生产。 硬件设备和软件系统的全方位布局，既能保证系统运行的协同性，又能保证售后服务的规范化，有利于提高一体化的综合竞争力。

四、在海外市场层面，公司从2013年开始布局海外市场，公司在欧洲和东南亚建立了业务机构，在美国、德国、墨尔本、波兰、俄罗斯、澳大利亚、日本、泰国、新加坡、伊朗、伊拉克等标杆项目已落地中国等多个国家和地区，熟悉海外地区实施细则，具备优质交付能力。

（三）

同花顺专家组：了解到公司有比亚迪汽车、吉利汽车、宁德时代、国轩高科等客户，请问公司在新能源领域的布局是怎样的？ 您如何看待这一市场发展趋势？

董事会秘书张新海：公司智能物流体系已覆盖新能源汽车、新能源电池、光伏、储能等多个行业。

全球新能源汽车销量的强劲增长将带动产能建设新高峰。 在智能物流运输系统和智能涂装系统产品方面，智能生产系统是汽车工厂的重要环节，需求量也将相应增加。 整体市场具有广阔的市场前景。 同时，新能源汽车产销量的快速增长、动力电池装机量的持续增加和“虚拟电厂”的建设也将推动动力电池和储能企业加速扩张，而公司的智能仓储系统解决方案也面临着一定的挑战。 市场发展机遇。

公司已将新能源产业作为战略布局的重点产业。 公司以客户需求为导向，不断加大对智能物流系统的研发和投入。 目前，公司产品已得到国内外龙头汽车企业、新能源汽车企业、龙头动力电池、光伏储能客户的高度认可。 威马、北汽新能源、江铃新能源等多家新能源客户建立了合作关系。

(四)

同花顺专家组：公司近期中标1.88亿元3PL物流中心项目。 它还宣布中标马来西亚2亿F&N项目。 德国的奔驰、奥迪项目也是数亿的大单。 请问未来新能源汽车和制造业的份额？ 在升级的预期下，您认为对贵公司的海外物流业务能否起到积极作用？

董事会秘书张新海：公司从2013年开始进行国际化布局，经过与国际知名集成商的充分竞争，2019年以来公司在海外市场实施了30多个标杆项目，并在汽车、电商、物流、食品、石化、轮胎等行业的客户，多年来与奔驰、奥迪、PSA、万易通、米其林等top3公司在当地市场持续合作，形成了一定的品牌知名度。

公司产品质量已达到或接近国际先进水平。 公司打造了一支专业、系统的海外技术和实施团队，熟悉海外地区的法律法规。 同时，公司还可以充分发挥本土企业在通讯、运输成本和售后服务等方面的优势，具备市场竞争力。 公司长期看好国际市场机遇，希望随着新能源汽车在全球的份额提升和制造业升级，进一步扩大东捷智能的海外品牌影响力。

（五）

同花顺专家组：公司目前的主要客户有哪些？

董事会秘书张新海：公司产品广泛应用于汽车及零部件、工程机械、物流仓储、食品饮料、电子商务、化工、烟草、医药、冶金等各个领域。

公司近期国内主要客户有文健医疗、中联重科、江苏金石源酒业有限公司、启正新能源汽车（济南）有限公司、江苏永钢集团有限公司、马钢集团控股有限公司、斯迪克新材料（江苏）有限公司（创业板上市公司斯迪克（.SZ）的全资子公司）、广东瑞青时代新能源科技股份有限公司、有限公司（创业板上市公司宁德时代（.SZ）的全资子公司）、三一建筑机器人（西安）研究院有限公司、威马汽车科技集团有限公司。 ， ETC。; FMM HOUSE、F&N BHD, AG.、德国奥迪、泰国米其林轮胎等海外知名企业。

（六）

同花顺专家组：公司毛利率较高，能否持续？ 造成波动的主要因素有哪些？

董事会秘书张新海：公司的高毛利率得益于公司核心软件自主开发、硬件产品自制率高、生产成本、供应链管理能力、生产管理等综合实力能力和项目管理能力；

智能物流行业产品为大型化、非标化、定制化智能物流成套设备。 根据客户的不同用途和性能要求，进行定制化设计、生产、安装和调试。 单个项目视中标价、客户行业、执行进度、产品附加值等因素而定，各项目的毛利率水平各不相同。

为尽可能防范毛利率波动风险，公司将根据境外业务形成的应收账款，研究并实施适当的外汇对冲方案，避免汇兑损益对公司利润的侵蚀； 公司一直在跟踪海外高利润业务机会；

若本次可转债发行成功，公司将有1.6亿元用于补充流动资金，可用于偿还高利率的有息负债，可直接大幅降低财务成本，可转债募集资金可用于有效解决财务成本高的问题。

（七）

同花顺专家组：公司近期发行了可转债。 能介绍一下它的主要用途吗？ 未来是否有更多的融资计划？

董事会秘书张新海：公司向不特定对象发行可转债募集资金不超过5.7亿元（含原数额），扣除发行费用后，将用于数字化车间建设项目和深圳东捷智能技术研究院项目及补充流动资金。

（1）数字化车间建设项目的实施，将扩大公司智能物流仓储系统业务的产能，同时大幅提升公司生产线的自动化、智能化水平，提升公司核心竞争力，促进战略目标的实现。

（2）深圳东捷智能技术研究院项目通过建设智能装备研究院、人工智能与算法研究院、工业互联网研究院，对公司核心产品进行升级，进一步拓展现有产品和服务体系。 把握智能制造和工业互联网的重大发展机遇，助力公司实现跨越式发展。

（3）补充流动资金，有利于促进公司积极稳健布局相关业务，提高盈利能力和市场竞争力，促进公司业务持续健康发展。

如未来有融资计划，我们将严格按照相关法律法规的要求，及时履行信息披露义务。

（八）

同花顺专家组：请介绍一下公司发行可转债的情况，方便广大投资者。

董事会秘书张新海：感谢您对公司可转债发行情况的关注！

相关信息如下：

中文简称：东捷转债；

债券代码： ;

发行可转换公司债券：5.7亿元（570万张）；

可转换公司债券上市地点：深圳证券交易所

可转换公司债券上市时间：2022年11月4日

可转换公司债券存续起止日期：2022年10月14日至2028年10月13日

本次可转换公司债券转股起止日期：2023年4月20日至2028年10月13日

本次发行可转债票面利率为：第一年0.5%，第二年0.7%，第三年1.0%，第四年2.0%，第五年2.5%，及第六年 3.0%。

本次发行的可转换公司债券具有无限售卖期，转换期为自可转换公司债券发行完成之日起六个月后的第一个交易日至可转换公司债券到期日。

住在城市里的人可能会更明显地感受到人工智能正在进入我们的生活，处处都有机器人在为我们服务。 刷脸支付让支付方式更加先进。 没有火车票，刷身份证进出站。 . 以后会有更多的新事物让我们惊叹！

但并不是每个城市都能这么方便。 北京和成都肯定有差距，成都和南宁肯定不是一个级别的。 从地域上看，人工智能格局依然东强西弱。 如果以全国人工智能领域企业占比来衡量一个城市的人工智能发展水平，北京优势明显。

1、北京：人工智能企业占比43.2%

北京是全国人工智能发展最为活跃的城市。 北京的人工智能企业一不留神就可能被淘汰。 竞争就是这么残酷。 北京的人工智能企业占全国的43.2%，几乎可以撑起半边天。 百度、京东、小米、360等都进入了人工智能时代。

2、上海：人工智能企业占比14.9%

在人工智能领域，上海并不落后，但与北京的差距可以直观地体现在数据上。 上海的人工智能企业数量仅为北京的三分之一。 换个角度，上海的人工智能企业很多，但我们可能一个都不认识！

3、深圳：人工智能企业占比12.2%

作为中国的创客之都，深圳的AI企业与上海相差无几。 不过深圳的分量估计跟上海没法比。 坐拥腾讯和华为两大巨头，深圳拥有挑战任何AI城市的资本。 ！

4.杭州：人工智能企业占比7.2%

不知道阿里巴巴在杭州人工智能领域的定位。 毕竟，本市人工智能企业数量高达7.2%，绝对是第一梯队的成员。

5、南京：人工智能企业占比2.7%

在南京，人工智能企业呈现断崖式下滑。 这就是第二梯队和第一梯队的差距，但是南京是第二梯队中最强的。

6、广州：人工智能企业占比2.6%

广州只有这个排名？ 广州作为四大一线城市之一，在人工智能领域并没有跟上步伐，这并不是一个积极的信号。

7、成都：人工智能企业占比1.9%

成都是整个中西部人工智能企业最多的城市。 与东部虽有差距，但区域领先优势明显。

8、苏州：人工智能企业占比1.7%

除广东外，江苏仅有两座城市上榜。 近年来，苏州在各个方面都在追赶一线城市智能城市，苏州在人工智能领域也非常有实力。

9、天津：人工智能企业占比1.5%

对于天津来说，人工智能是一个机会。 一旦实现突破，天津可能会迎来前所未有的发展。

10、武汉：人工智能企业占比1.3%

近期，武汉备受关注，而这或许只是个开始。 武汉的人工智能也在飞速发展，在中西部绝对处于领先地位。

文/旅行家