实时动态,深度解析,把握行业脉搏
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文/笑晨谈城
2022年,谁将成为全国拥有最美地铁的城市? 2022年,中国地铁城市之间的竞争将异常激烈。 谁将是最美丽的?
2022年,全国19个地铁城市将开通新线路。 中国地铁城市运营里程排名变化太快。
2022年地铁运营里程最终排名
我国城市轨道交通(包括地铁、磁悬浮、轻轨)运营里程最长的城市是谁?
在最新发布的2022年地铁运营里程榜单中,上海、北京、广州、深圳、成都位列前五,超过200公里的城市有17个,超过100公里的城市有27个。
2022年我国地铁城市将开通新线路。2022年共有19个城市新增地铁线路并增加运营里程。
2022年城市运营,运营里程超过500公里的城市将新增深圳和杭州两个城市。 上海以829.59公里(含磁悬浮)排名第一,北京783公里,广州621公里,深圳547.38公里,成都518.96公里,杭州516公里。 这6个地铁城市的运营里程均已突破500公里大关。
2022年,在运营里程超过400公里的城市中,重庆以463.5公里位居首位,武汉以460.58公里紧随其后,位居全国第八,南京以449.45公里位列全国第九。
青岛地铁运营里程315.55公里,进入前十名。 300公里的距离只有青岛和青岛。
在运营里程超过200公里的城市中,天津地铁运营里程为286.18公里,居全国第11位; 西安地铁运营里程277.46公里,居全国第12位; 郑州地铁运营里程235.11公里,居全国第14位; 大连地铁运营里程212.59公里,居全国第15位。 苏州地铁运营里程210.37公里,居全国第16位。 长沙地铁运营里程209.66公里,居全国第17位。
地铁运营里程在200-300公里的8个城市的运营里程竞争将异常激烈。 不进则退。 未来谁会赢?
地铁运营里程在100公里至200公里之间的城市还有10个,分别是宁波、合肥、台北、昆明、南昌、南宁、沉阳、福州、无锡和长春。
2022年全国地铁城市运营里程最终排名
2021年,全国拥有最美地铁的城市是谁?
你在意的城市,就是我在意的地方。 在@笑晨话城市谈城市发展总有一座城市,就是你的归宿!
11 月 8 日 19:40
温州市区末班车48路
有人卖大禅寺首末站的公交车
乘车前往双榆公交枢纽
结束一天的工作后
66岁
城市公交人工售票时代终结
反而没人卖票
指挥李红春:
我站在最后一班
蒋文光 摄
今天是公交车售票员李红春的最后一天工作。
当日中午1点30分左右智能公交站台,记者在中山公园站乘坐48路公交车,看到售票员李红春正在催促车上乘客购票,并提醒乘客注意安全下车。
“刚好要去上班,又紧张又兴奋。” 李红春说,他每天要来回六趟,每天工作14个小时以上。 负责售票、报站、车辆清洁、秩序维护、公交车上红旗展示等工作。 “打红旗”的作用是提醒窗外的车辆和行人注意安全。 “开车2小时,经过62个车站,我的售票员生涯就要结束了。”
面对即将失去“售票”工作,李红春表现得比较冷静。 她说,期待这样的一天已经很久了。 “公交车上不卖票还好,就是有点舍不得。我很喜欢这件背带裤,可惜以后穿不上了。”
“原有的售票员将全部内部消化,实现流转。” 市交通集团一位工作人员告诉记者,公交售票员是通过调动和内部退休慢慢“消化”的。 有的售票员通过学习驾驶技术成为了公交车司机,有的成为了调度员、宿舍管理员。
巴士售票员团队
已达到1000多人
1956年2月,随着温州市区第一条公交线路的开通,公交售票员这个职业走上了历史舞台。 2000年5月末,市区公交线路由23条增加到65条,公交售票员由412人增加到1320人。
但与传统人工售票相比,“无人售票”具有提升运营效率、降低人工成本等优势。 但在运营初期,零钱换零、假币残币等问题在一定程度上逼迫了温州公交。 电子客票系统技术改造加快。
2000年6月,首辆无人售票公交车42路(现B112路)在市区试运营。
2001年4月,温州公交IC卡首次发行,短短五年发卡量达47.8万张。 无人售票线路也从2005年的63条迅速增加到2015年的142条。随着公交信息化技术的进步,一些公交售票员开始提前“下车”,通过内部转岗的方式告别这个职业。
但受限于当时的技术条件,在里程长、车站多、客流量大的多票价线路上,仍实行人工售票。 到2016年,仍有600多名公交售票员在值班。
多元化公共交通服务
当每一种便捷的新支付方式出现时,温州公交都会快速同步“解码”。 记者了解到,目前,温州公交支持10种支付方式,部分公交车甚至可以用刷脸支付“空手”乘车。
目前温州市已实现公交支付应用场景一体化,移动支付占比45.9%; 移动端可提供年检、办卡、充值等服务,实现从“最多一趟”到“最多零趟”的进步。
此外,温州市300多个公交站点都设置了智能公交电子站牌,乘客可以通过电子站牌了解车辆行驶路线、经过的站点、车辆当前所在位置。 不仅如此,车辆大数据信息还与百度地图、温州交运APP等手机应用打通。 市民可以在家中通过手机确认车辆到站信息,减少车辆等候时间。
出品 | 温州商报全媒体
记者 吴健 实习生 钱苏红 通讯员 陈默思
摄影 | 蒋文光