在智慧旅游建设中，颐和园的科技灯光带来不一样的视觉体验。

从竹简到绢本再到纸质书再到电子书，随着科技的进步，人们的阅读媒介发生了翻天覆地的变化。 同样，科技发展在旅游方面的体现就是智慧旅游给人们带来越来越新鲜便捷的旅游体验。

■从普通旅游到智慧旅游

如果你是一名游客，足不出户就可以在网上虚拟游览各个景点。 也可以下载手机APP，不看地图，自由参观； 如果你是一名旅游管理者，你可以使用智能软件来提高企业的运营效率，并通过智能旅游设施为游客带来更好的旅游体验。

2008年，IBM提出“智慧地球”。 此后，“智慧城市”、“智慧旅游”、“智慧景区”、“智慧酒店”等概念应运而生。 总之，就像“超薄笔记本”是笔记本的进化形态一样，智慧旅游也是旅游信息化发展的高级阶段。

在智慧北京建设过程中，智慧旅游建设一直备受关注。 去年10月，北京正式发布《智慧旅游四年行动计划纲要》和智慧景区、智慧酒店、智慧旅游、智慧旅游村建设规范。 北京市旅游发展委员会主任卢勇表示，以应用物联网、云计算等现代信息技术为核心的“智慧旅游”建设，将成为北京旅游转型升级的重要突破口。行业。

据北京市经济和信息化委员会副主任童腾飞介绍，北京中小企业、软件和信息服务业在“两化”融合相关政策、智慧旅游解决方案等方面得到支持，产品和服务将不断创新。

记者了解到，目前市场上的智慧旅游产品主要包括智慧服务系统、智慧管理系统和智慧营销系统。 景区信息等

以智慧酒店为例，酒店相关部门可以使用客房自助信息和电子商务终端、智能客房控制系统、中央预订系统、综合视频会议系统、酒店智能闭路电视、酒店呼叫中心监控客人喜好，实时控制员工行踪、酒店基础设施和服务。

■三种智慧旅游商业模式

对于科技公司来说，智慧旅游无疑是一个新兴的大市场。 记者对比了不同科技公司发展智慧景区的商业模式发现，目前企业主要采用三种模式：一是全科技公司投资运营，景区无需投资，可享受分享。 此类产品主要面向游客。 收费； 二是景区投资购买，科技公司为景区定制系统。 这类产品大多对游客免费； 三是科技公司与景区组成项目组，共同运营。

北京谷友文化发展有限公司总经理曲东阳介绍，从国内来看，整个智慧旅游产业还处于起步阶段，大部分智慧旅游产品都是抄袭国外模式。 对于一些企业来说，还处于投资的起步阶段，还没有实现真正的盈利，但大家普遍看好这个市场。

记者了解到，国内愿意为智慧旅游产品付费的游客并不多。 相比之下，景区付费、游客免费享受的智慧旅游发展模式更容易成功。 有业内人士认为，从国外的角度来看，游客付费购买智慧旅游产品将是未来智慧旅游发展的一大趋势。

中关村管委会副主任宣红表示，目前，有关方面正依托中关村会展中心，共同规划建设“北京智慧旅游体验展示中心”。 该中心将在未来3-5年重点模拟游客出行场景。 同时，中关村管委会鼓励中关村企业与北京旅游企业开展合作，支持科技企业研发智慧旅游产品和服务。

市旅游委副主任安金明认为，北京智慧旅游的平台是开放的。 许多新项目、新业态、新模式、新应用将在这个平台上涌现。

■打“免费牌”争夺市场

旅游手机短信提醒服务、《北京旅游手机报》、景区电子门票预订……随着旅游和信息化的发展，旅游管理部门、旅游企业、游客对信息化的依赖程度将越来越高。 出门在外，人们仍然依赖Pad、手机等终端设备获取出行信息。

目前，北京的旅游景点人满为患，观光旅游存在不少问题。 智慧旅游实现后，很多问题迎刃而解。

据介绍，北京计划用三年时间完成触摸屏建设，开发自助导览系统、城市自助导览系统、网络虚拟旅游系统，推广数字景区、数字酒店、数字旅行社、数字村落，打造北京旅游游戏软件。 为实现“智慧北京便民旅游”奠定基础。 这也意味着，游客只需一部智能手机或平板电脑，就可以自主选择适合自己的旅游产品。

与此同时，众多高科技企业也瞄准了智慧旅游建设带来的商机。 他们扎堆开发虚拟旅游项目，不惜免费打造在线景区，打造资源库，率先抢占市场份额。

业内人士表示，之所以愿意免费打造景区在线模拟产品，是出于抢占市场的考虑。 由于景区规模、层次、需求不同，他们期待的智慧旅游合作模式也不同。 对于实力较弱的景区，可以免费提升游客满意度和跨区域宣传； 实力较强的景区，专属定制的智慧旅游产品更受欢迎。

■新格式已准备就绪

想象一下，当游客来到北京，可以将自己的行程计划定制到电子导游机中智慧旅游系统，或者将旅游计划和电子导游软件下载到手机中。 这样，通过自助定位、自助游解说、紧急救援电话、旅游服务寻呼、多语言翻译等方式，他们可以摆脱地图，在没有导游的情况下畅游北京。

此外，游客在完成旅游行程安排后，还可以通过电子导游机向旅游企业和旅游管理部门反馈对旅游项目的需求、对旅游服务的意见和投诉。 同时，在北京各景区、宾馆、车站、机场、旅游信息站等公共场所，游客也可通过“旅游信息触摸屏”或手机登录，进行旅游信息查询、服务。随时预订、旅游投诉等。

然而，智慧旅游建设中还存在不少问题。 以智慧景区为例，基础设施建设相对滞后，缺乏统一具体的建设方案。 目前，智能技术的应用还停留在景区管理的状态，向为游客提供智能化服务的转变尚需时日。 天。

就在本月中旬，市旅游委、市经济和信息化委员会、中关村管委会联合举办了首届北京智慧旅游需求与产业对接活动——智慧景区专场。 北京旅游行业100多个A级景区接入60多家智慧旅游科技企业。 这一举措为北京新型智慧旅游业务的蓬勃发展增添了新的平台。 从行业角度看，需求-解决方案对接机制的建立，可以让需求方更广泛、更快地了解优秀的智慧解决方案，同时引导企业参与智慧北京建设，创新创新。商业模式，带动高端产业发展。

安金明表示，目前北京正在制定智慧旅游产品目录。 目录涉及三个体系、九个体系、60个条目。 具体而言，智慧旅游公共服务系统，如旅游公共信息服务系统、智慧旅游电子商务系统、智慧旅游便民服务系统等； 旅游行业智慧旅游服务体系，如智慧景区建设、智慧酒店建设、智慧旅行社建设、智慧旅游乡村建设等； 智慧旅游政务管理系统，如智慧旅游电子政务系统、旅游应急指挥系统等。

商报记者 周艳

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前言

随着新能源汽车保有量的不断增加光储充，电动汽车充电桩的市场也在逐渐扩大。 光伏、储能和电动汽车充电桩的有效结合，具有提高新能源消纳比重、降低对电网冲击的特点。 等特性，让光储充应用逐渐受到关注，并有各类解决方案。

固德威搬入新厂房，需要建设的电动车、电动自行车车棚，为太阳能储充项目的实施提供了条件； 因为车棚的建设，不仅为员工提供了车辆放置和充电的场所，更能切实体现住户。 太阳能储能充电和小型商业太阳能储能充电的应用。

今天，小谷就简单介绍一下车棚“光储充”的示范项目。 我希望你会喜欢。

总体规划

该项目建造了一个轻型储物车棚。 车棚顶部采用透明组件和组件支架进行防水处理。 组件容量为13.64kW。 组件通过22串串接，两串组件连接一台GW10K-ET双向储能逆变器。

GW10K-ET作为能源调控调度中心，同时接入一组高压电池，与交流充电桩一起接入电网。 GW10K-ET的离网口带有接口，方便需要应急充电的电动自行车在电网停电时进行充电。 同时，项目将建设一套V2G单元作为后续新应用类型的验证。

效果图

1.1 接线图

1.2 简化设备清单

显示详细资料

2.1 车棚主体

车棚采用Y型单柱结构，比T型、V型结构更美观，适合布置充电插座。 模组还采用了透明背板，突出了车棚的美观效果；

模块布局采用4X11水平排列。 一方面考虑到车棚的长度和宽度受规划限制，另一方面考虑到附近树木对模块的阴影，同时略微增加车棚的高度；

2.2 展示架

展示架布置在车棚与开关柜之间的空地上。 它由耐锈蚀和腐蚀的铝合金材料制成。 全面直观地展示储能机、电池（背面）、配电箱。

使用的储能机为固德威的GW10K-ET型号。 该机型最大的特点是额定输出为10KW的三相逆变器，可外接电压范围为180V~600V的高压锂电池。 逆变器最大支持2倍过载输出，纯离网模式，离网模式，离网模式为UPS级切换，支持三相不平衡输出； 同时，储能机具有IP65防护等级，可安心在户外运行。

2.3 充电桩

光储充电器使用6个7kW交流电桩和一个能量网关。 产品集交流充电接口、人机交互界面、电气安全保护于一体。 用户可以通过刷卡、移动支付等多种形式进行收费。 充电速率可以通过监控平台进行设置，监控平台可以看到整个电站的监控信息和单个充电桩的充放电信息。 随着充电汽车的日益普及，太阳能储能充电的方式也会越来越多。

此处将不再重复更多细节。

能源管控平台

3.1 智慧能源管理系统

储能机通过WIFI模块将数据上传到固德威SMES平台，我们可以远程监控储能机的工作状态和数据，包括电池的充放电情况和负载电量。

3.2 能源互联网管控平台

固德威目前正在积极探索能源管控领域，构建了对各能源系统进行统一监控和协同管理的体系，为各子系统搭建了集中管控平台和现场监控系统，监控采集管控平台各子系统运行数据，掌握运行状况，应用智能分析，结合园区实际情况，对各系统进行能源调度和控制，实现系统运行和能源利用的优化。

主要功能包括：负荷预测、系统运行策略切换、发电、供配电设备运行状态监测、能耗数据采集、分布式发电系统电量采集、储能系统充放电控制及电量采集、灵活用电负荷控制、可视化显示等

概括

车棚示范项目是园区能源互联网示范项目的一部分。 希望给员工带来便利，给客户带来良好的参观体验； 固德威探索能源互联应用模式，期待提供多样化的个性化能源解决方案。