金山双鹿是中国智能仓储应用最多的电池制造商。 （尹聪摄）

记者尹聪

从原材料到单电芯下线，全流程智能化生产，你信吗？在宁波（江北）高新技术产业园金山双鹿工厂，单体电池智能制造的幻想之旅正在逐步成为现实。

哔哔……随着叉车将一箱箱电池原材料放在仓库的传送带上，它们即将踏上科技之旅。首先，他们进入了一个高22米、宽70米、长90米的立体仓库。他们一进入，仓库里的堆垛机就会根据上面的条码将他们运送到指定的“住宿地”。

立体仓库内，各种原材料整齐排列。生产需要时，由堆垛机再次送至输送带，运至金山双路另一生产楼进行生产，再通过生产楼运至半成品立体仓库，静置后一段时间后，最终产品就完成了。加工后运至包装楼进行包装。只需“玩”一个曲折的圆圈，电池就诞生了。

“未来工厂”应该是什么样子？或许每个人都有自己的答案。双鹿电池给出的答案是：全过程智能化生产。

作为双鹿电池“再造中国银行”的重大战略规划，金山双鹿计划拥有40条电池生产线。达产后，预计年产碱性电池50亿只，新增销售收入25亿元。

“与双鹿电池高新区原有的‘黑灯车间’相比，金山双鹿工厂在产品智能制造的基础上，实现了原材料仓储、产品制造、生产物流、仓储的全流程智能化生产，它可以更智能地生产小批量和定制订单。”金山双鹿制造部经理卓禄山告诉记者，金山双鹿工厂是双鹿电池高新区工厂智能化车间的“升级版”。

其实宁波智慧园区，随着企业降本增效的需求日益迫切，双鹿电池已经加快了智能制造的步伐。 2016年6月，双鹿电池全球首条碱性电池智能化生产线下线，震惊了四人。在这条生产线上，没有操作员，也没有搬运工，所有的生产都是由机器人自动完成的。即使车间内的灯全部关闭，也完全不会影响生产。被业界称为“黑光车间”的智能车间迅速走红。

“‘黑灯车间’上线后，双鹿电池高新区工厂的生产效率明显提升，每分钟可生产500只碱性电池。”卓禄山表示，由于空间有限，产品的物料和物流仓储环节还不能完全实现智能化运营。

“2017年，我们开始在金山双鹿工厂引入智能物流仓储系统，打造全新电池智能工厂。”卓禄山表示，在AGV小车、电梯和RGV轨道车辆的帮助下，工厂实现了从车间到车间、楼层到楼层、楼到楼的全自动运输。从材料/成品立体库到生产楼、半成品立体库、包装楼，最后运回材料/成品立体库，整个生产过程实现了自动化闭环。 “我们是目前国内智能仓储应用最多的电池厂商。”卓禄山说。

除了全自动运输和生产，金山双鹿的立体仓库区也别具一格。如果按层高3米、面积100平方米的商厦计算，轻料/成品立体仓库的容积可以等于44套同等规模的商厦在这个大房子里，可以“入驻”近1.30,000个收费电池产品。整个金山双鹿工厂的设计总产能为7亿只电芯，是双鹿电池高新区工厂生产规模的两倍。

“虽然还在试生产，但随着订单需求的增加，金山双鹿工厂有4条生产线已经开始量产，到今年年底，这家工厂的生产线将扩大到16条，预计可年产碱性电池20亿只。涿鹿山表示，当工厂满员时，将成为全球最大的碱性电池生产基地。