300年前，古人骑马旅行。当马累了，马休息的地方叫马厩，动力持续的地方叫驿站。要想马跑得快智能交通，就得多吃草。

今天，我们旅行时可以开车。我们停车的地方叫停车场，维持电力的地方叫加油站。如果你想让汽车跑起来，你需要加油。

时代变了，我们的出行更方便了，科技也更先进了，但根本没有多少问题。

交通拥堵、空气污染、停车不方便、地图不准确，甚至对很多人来说，开车的门槛很高，考驾照依旧是热门话题，酒驾等违法行为也不少开车逃跑。

技术一直在进步，即使我们今天想象未来的汽车最多可以自动驾驶，但它是我们年轻时梦想的飞行汽车。事实上，真正的未来交通可能和我们想象的不一样。在保证速度的同时，交通只会越来越方便。

那么智能交通的未来会是什么样子？如今，很多像百度这样的科技巨头已经悄悄布局智能交通，用科技为我们构筑了宏伟蓝图。

智能交通不会让你的驾驶工具变得更酷，但它会通过更多的数据和整合解决上述问题。

如今，电动汽车是大势所趋，不仅是传统车企，还有手机厂商、地产商等造车新势力。与燃油汽车相比，电动汽车更环保，可以解决排放问题； more 电动汽车向智能化的发展主要体现在自动驾驶的层面，但是目前的自动驾驶还是需要人为控制，判断的依据还是靠车上的摄像头或者雷达加算法来实现的。

其实，未来最完整的自动驾驶，不仅会整合电动汽车上采集的数据，还会整合智慧城市带来的不同时间段、不同路口、不同天气的数据，打造出的解决方案。从被乘客质疑到完全放心和无忧无虑的驾驶，仍然需要时间和技术进步。

等到自动驾驶真正普及的那一天，汽车不再是只能骑乘的工具，而更像是一个潜力巨大的空间。社交、娱乐、营销等方面的潜力有待开发。

智能交通不仅仅是一种交通工具，还有其他方面，举个很简单的例子，信号灯。

信号灯作为交通的重要替代品，用于管理交通道路，提高交通效率。信号灯虽然可以调节，但仍需要人工操作。没有人工干预，早晚高峰，尤其是大城市，一个方向车流量很大，另一个方向几乎没有车，但大家还是要排队等信号灯。

显然，交通效率仍有待提高。

智能交通时代，红绿灯可以根据全市不同路口摄像头采集的数据，适应实际交通情况，更合理地提高交通效率。除了汽车的自动驾驶，相信会达到多变而不乱的效果。

有时，机器比人类更可靠。在自动驾驶的算法中，没有红灯。

同样，还有智能停车。

开车到mall发现没有停车位，绕了好长一段路，终于在离mall大约一公里的地方找到了一个停车位。

不同地点和时间段的不同停车位是不同的。如何最有效地利用公共停车位？这就需要智能停车系统和多地点多维数据的交换，从而大大提高停车位的效率。

未来智能交通的概念远不及这些，智能高速，更先进的地图和Maas出行和服务，先进的科技会带来更不一样的智能交通体验，也许未来，你不会骑这个会飞的摩托穿梭于高楼大厦，却只是走进一辆车，再喝杯咖啡，眯一会儿眼就到了目的地！