1.智能交通专项规划，2.莆田智能交通指挥中心设计，3.道路交通管理规划。智能交通和道路交通管理的规划范围主要在莆田中心城区（本招标文件所称“中心城区”，北起荔城-离汉大道，南至梨园南路） , 东至梨园-教站路, 西至梨园. 源溪路; 以及丽华东大道、城港大道、梨港(迎宾)大道、普星路万达广场至乐西桥路段), 同时考虑到中心城市扩张的需要。1.2.1 规划背景概述 近年来，我国城市发展遇到了交通困难。交通效率低下、无序、环境污染、能源消耗、交通事故频发、危及生命安全等一系列原因严重影响了交通出行体验。，阻碍城市发展进程和社会文明进步。智能交通系统起源于国外，1997年进入中国，至今在中国已经走过了14个年头。智能交通系统通过先进信息技术和交通技术的融合，增强了在动态交通管理和服务领域的能力，成为解决我国当前城市交通环境的最重要的技术手段和解决方案。在过去的 14 年里，我的国家 智能交通行业一直处于高速发展期。整个行业的发展以技术发展和产品升级为特征。技术发展日新月异。各类动态交通管理、移动定位服务、实时监控技术、新一代通信网络和快速移动物联网等新技术不断涌现并应用于智能交通系统。莆田智能交通建设目前正处于起步阶段。应借鉴智能交通技术的经验，在发展初期统筹规划，用最少的资金取得最好的效果。整个行业的发展以技术发展和产品升级为特征。技术发展日新月异。各类动态交通管理、移动定位服务、实时监控技术、新一代通信网络和快速移动物联网等新技术不断涌现并应用于智能交通系统。莆田智能交通建设目前正处于起步阶段。应借鉴智能交通技术的经验，在发展初期统筹规划，用最少的资金取得最好的效果。整个行业的发展以技术发展和产品升级为特征。技术发展日新月异。各类动态交通管理、移动定位服务、实时监控技术、新一代通信网络和快速移动物联网等新技术不断涌现并应用于智能交通系统。莆田智能交通建设目前正处于起步阶段。应借鉴智能交通技术的经验，在发展初期统筹规划，用最少的资金取得最好的效果。技术发展日新月异。各类动态交通管理、移动定位服务、实时监控技术、新一代通信网络和快速移动物联网等新技术不断涌现并应用于智能交通系统。莆田智能交通建设目前正处于起步阶段。应借鉴智能交通技术的经验，在发展初期统筹规划，用最少的资金取得最好的效果。技术发展日新月异。各类动态交通管理、移动定位服务、实时监控技术、新一代通信网络和快速移动物联网等新技术不断涌现并应用于智能交通系统。莆田智能交通建设目前正处于起步阶段。应借鉴智能交通技术的经验，在发展初期统筹规划，用最少的资金取得最好的效果。新一代通信网络和快速移动物联网等新技术不断涌现并应用于智能交通系统。莆田智能交通建设目前正处于起步阶段。应借鉴智能交通技术的经验，在发展初期统筹规划，用最少的资金取得最好的效果。新一代通信网络和快速移动物联网等新技术不断涌现并应用于智能交通系统。莆田智能交通建设目前正处于起步阶段。应借鉴智能交通技术的经验，在发展初期统筹规划，用最少的资金取得最好的效果。

通过加强交通秩序管理、交通限制、优化路口、规范和完善交通管理设施、单向交通组织、优化交通组织、交通流量采集与处理、交通信号区域网络控制方案、交通路况引导信息等措施发布等措施，建立科学的城市道路交通管理体系，有效提高交通管理水平，逐步解决和减少交通拥堵点，有效提高主城区主要道路高峰时段的平均车速，提高道路通行能力。2014年力争主城城厢区、历城区实现国家顺利工程一流管理水平。 1.2．2 规划范围及年限规划范围：莆田市中心，考虑到未来市中心的扩建。规划周期：2017年。 1.2.3 规划目标以国家智能交通系统体系框架为指导，构建“高效、安全、环保、舒适、文明”的智能交通体系，大幅提升城市管理水平和运营效率莆田的交通系统。具体目标是：（1）通过先进的交通控制和管理手段，改善城市交通拥堵状况，提高道路通行能力和交通设施利用效率；（2）通过智能信息服务、时间选择，为旅行者提供实时路况信息（方法、路线、路线），优化出行选择和规划，提高人们出行的流动性和有效性；（三）通过智能交通系统应用带动本地区智能交通系统产业的发展、制造和市场发展，促进国民经济的增长。1.2.4 规划思路 莆田市智能交通总体系统建设可分为三个步骤： 第一步（规划阶段）：系统总体规划工作，建设周期为四个月。

为更好理顺未来智能交通系统建设思路，明确建设目标，明确具体建设内容，促进莆田市智能交通系统建设有序健康发展，一切建设都需要从系统的规划。通过统筹兼顾，建立健全框架，奠定高质量发展基础。第二步（示范阶段）：重点示范项目建设。建设工期为一年到一年半。系统建设的关键和重要组成部分将在小规模示范工程的重点区域和路段建设。通过示范工程，实现了宣传智能交通系统意义、培养智能交通人才队伍、提高智能交通管理水平、提升市民交通体验的目标。实现莆田智能交通系统全面上线。第三步（综合建设阶段）：整体系统建设工作，建设工期为两年。在示范工程建设的基础上，第三阶段目标是提高系统覆盖率、服务范围和服务深度，全面发展莆田市智能交通系统。施工作业。实现交通工作从管理到服务的全面创新。1.2. 5 规划内容 本项目可分为莆田市智能交通专项规划、莆田市智能交通指挥中心设计和莆田市道路交通管理规划三个部分。一、智能交通专项规划 1、通过调研分析，分析当前发展中遇到的问题；2、借鉴国内外相应经验，结合莆田实际情况分析成败案例；3、规划期内指出莆田市智能交通系统管理的发展方向；4、提出先进可行的智能交通系统解决方案和需要研究、开发和建设的智能交通系统；提升莆田交通系统整体管理水平和运营效率，促进行业发展；为人们提供高效、安全、舒适、便捷的交通服务；6、通过广泛运用高新技术，提高交通资源的利用效率，使交通需求的增长与交通基础设施和技术的发展相互促进，进入良性循环发展；7、以信息化、智能化为核心，推进交通管理现代化，为2015年提前实现莆田市智能交通现代化打下坚实基础。促进行业发展；为人们提供高效、安全、舒适、便捷的交通服务；6、通过广泛运用高新技术，提高交通资源的利用效率，使交通需求的增长与交通基础设施和技术的发展相互促进，进入良性循环发展；7、以信息化、智能化为核心，推进交通管理现代化，为2015年提前实现莆田市智能交通现代化打下坚实基础。促进行业发展；为人们提供高效、安全、舒适、便捷的交通服务；6、通过广泛运用高新技术，提高交通资源的利用效率，使交通需求的增长与交通基础设施和技术的发展相互促进，进入良性循环发展；7、以信息化、智能化为核心，推进交通管理现代化，为2015年提前实现莆田市智能交通现代化打下坚实基础。使交通需求的增长与交通基础设施和技术的发展相互促进，进入发展的良性循环；7、以信息化、智能化为核心，推进交通管理现代化，为2015年提前实现莆田市智能交通现代化打下坚实基础。使交通需求的增长与交通基础设施和技术的发展相互促进，进入发展的良性循环；7、以信息化、智能化为核心，推进交通管理现代化，为2015年提前实现莆田市智能交通现代化打下坚实基础。

二、莆田智能交通指挥中心设计 1、交警支队指挥中心大厅、中央机房设计；2、交通信号控制系统设计；3、交通视频监控系统设计；4、高清电子警察系统设计；5、高清卡口系统设计；6、交通流量检测系统设计；7、交通诱导系统设计；8、停车引导系统设计；9、警用GPS系统设计；10、莆田智能交通综合指挥调度平台设计；11.交通模拟系统。三、道路交通管理规划 1、通过调查分析，分析莆田市道路交通存在的问题和症结；2、借鉴国内外先进经验，提出莆田发展方向 道路交通管理；3、结合莆田市智能交通体系建设，制定符合莆田市实际情况的道路交通流量总体组织方案；4、制定莆田市公共交通优先规划；优化方案提出单程交通等交通组织方案；7、按地区、路段提出停车管理对策和停车相关法律法规和政策建议；8、核心区域制定交通需求管理策略；9、制定道路交通管理年度建设计划。规划设计成果应包括： 1.明确莆田未来智能交通系统的发展政策和战略；2、明确莆田'的建设内容 未来智能交通系统的近期和远期；3、明确莆田未来智能交通系统建设规模；4. . 明确莆田市智能交通系统短期建设顺序和成本规模。

1.2.6 进度 预计规划编制周期约5个月（预计2012年5月底前完成，具体日期以合同为准）。机房设计：第一个月。智能交通框架体系研究与内容深化：第二个月。近期发展任务和重点项目：第三个月。完成中间结果、征求意见、专家评审：第四个月。完成报告并等待批准：第五个月。1.2.7 规划深度及最终结果 智能交通规划和道路交通管理规划属于专项规划范畴，深度应满足国家城市规划方法中专项规划的深度要求。最终产品是规划报告和相应的图纸和电子文件。1.3 中标人设计范围及要求 1.3.1 编制范围（包括但不限于） 1.3.1.1 莆田中心城区智能交通专项规划编制；1.3.1.2 莆田中心城区道路交通管理专项规划编制；1.3.1.3 莆田中心 1.3.1.4 规划建设项目资金分析；1.3.1.5 项目应加盖相应的资质证书和单位公章。1.3.2 编制要求 1.3.2.1 在莆田市总体规划的指导下，按照有关规范和标准，在充分调查、评价、预测和必要的调查工作的基础上，全面、系统、全面、务实地实施本招标项目。分析、论证和评估，提出最佳可行方案。

根据现行相关国家标准和相关文件智能交通系统，开展智能交通规划编制和方案设计。上述工作内容必须符合国家、省、市有关标准。1.3.2.2 智能交通规划编制、方案设计等各项工作内容必须符合《公安交通指挥系统建设技术规范》等相关公共安全行业标准；1.3.2.3 中标人应协助招标人完成与设计文件有关的审批工作 1.3.3 设计文件要求 1.3.3.1 规划编制文件和方案设计5份（不包括审批所需的图纸份数） ); 1.3.3. 2 提供一套相应的电子设计文件。详见招标文件。