▲深圳大族激光实拍图

大族激光全球智能制造基地位于深圳市宝安区桥头社区，被人口密集的主次干道环绕深圳智慧园区，东邻永福路，南邻重庆路，西邻永灿路，交通便利，市政条件良好。 地块内部地基平坦，预留河鱼东路。

项目总用地面积9.5万平方米，总建筑面积49万平方米，容积率3.99，航空建筑限高48.8M。

01智慧园区与智能制造

作为国内主要的智能装备及自动化供应商，大族激光专注于创新科技产业，园区规划和建筑设计体现了智慧和智能制造的DNA。 从项目的整体规划布局和交通流线组织，以高效化、人性化、智能化为核心，对内部行人、车商、智能物流、制造流程进行了组织。 人性化、绿色生态与智能高效生产相结合，共同打造全球智能制造基地。

02项目规划与航空视角

项目从城市肌理和区位展示设计入手，主要展示面向城市的主干道重庆路，呼应区域关系、人流、车流和货运的引导、建筑形态。 入口广场、开阔的城市空间、建筑的局部后退形成相互呼应。

人车分离——通过连接办公区和厂区的人行天桥和厂区内部的圆形露台空间，形成地下、地面到屋顶层的立体交通流线，减少交叉人货流线优化，地面厂区智能车流线优化，打造全方位交互界面。

该项目位于航道下方。 从规划布局之初，整体形象就从常规的人像视角拓展到飞机的高空视角。 从建筑形态布局、大型屋顶运动空间、公园绿化环境、下沉广场、平台绿化等方面的组合，形成多层次智能生态的未来智能制造中心。

复杂的功能集成。 在智能制造园区内，复杂的功能、高效简洁的生产需求、智能开放的园区特征、紧凑紧凑的建筑功能平面，形成了对场所、功能与环境的呼应与回应。 方块体块中，错落有致、巧妙的空间序列在高效生产的前提下保证舒适的空间体验，为多层次用户提供舒适的工作和生产环境。

03工业效率与人性化空间

项目设计构思着重于五个重要方面：

第一，如何合理分配复杂的功能需求，在保证厂房有效运营的同时，实现土地价值最大化。

二是如何合理组织人员旅游、活动和服务线路。

三是如何营造开放的立体空间，充分利用景观资源，打造充满活力、人性化的文化园区。

第四，如何打造符合未来发展要求的绿色灵活的室内空间。

第五，如何与城市肌理相协调，打造韩氏企业的公共建筑形象。 在这五个关注点的考虑下，设计策略提出从合理性、效率性、开放性、灵活性和标志性等方面进行设计，无论是在规划形态、平面功能、垂直交通、立面形态还是景观形态上做出了具体的回应。

04超大尺度，精致细节

以高效生产和产线组织为核心布局理念，整体厂区拥有超大建筑规模。 四边长200多米的“巨型结构”保证了生产线的高效布局，同时也对建筑景观提出了巨大挑战。 整体设计“大与小”对比呼应，形成整体宏伟、造型丰富、空间多变、微观宜人的建筑体验。 与玻璃和铝幕墙相比，屋顶的横向绿化和近千米的跑道、二层和天桥共同构成了大族激光全球智能制造基地的形象。

从激光“射线”出发，立面方案将景观视为场地中流动的“场所”，流动的形态渗透到场地两侧的建筑中，呈现出一种和谐共生的状态。 建筑坚固的底座和通透的盒子，犹如晶莹剔透的石头，有着流动的痕迹和文化的诉说。 建筑立面通过流动的线形外壳和透明玻璃形成两种对比鲜明的肌理，使建筑具有鲜明的地域性。

以自由辐射的线性形态作为景观图的底色，流动的景观线条设计延伸至项目场地，延伸至二层平台。 模糊人工与自然的界限，打造一体化的景观体系。 建筑盒子的立面和通向空中的绿色中庭的开放，方便了中轴线景观的观赏和城市的远景。 根据环保、绿化、生态等要求，主体建筑拟以南北向布置为主，充分利用自然通风。

设计师旨在打造一个具有人文关怀和生态体验的智能生产研发办公园区。 立足大族产业文化背景，充分体现公司内部文化精神，坚持以人为本，营造人与自然和谐发展的空间，建设智能化、人性化、舒适化的现代化产业园区。

项目文件

项目名称：大族激光全球激光智能制造产业基地

项目地点：广东深圳

委托所有人：大族激光科技产业集团有限公司

竣工时间：2020.10

方案/施工图团队：深圳市华森建筑工程设计咨询有限公司

项目：周璐、杨益勤、黄健、赖欣、罗静

建筑师：张辉、白冰、张翔、王东光、王伟斌、唐萌萌、耿婉莹、周伟、刘静、周宏、陈少军、赵颖

结构：连宪荣、杜军、毛俊义、周志伟、王志勇、杜焕义、高鹏程、黄庆新、陈国武、陈少群、陈文超、王明博、罗仁、吴平、陈颖、黄竹林、陈国武、李晓峰

给排水：周克敬、李仁兵、邓元建、蒋建东、张凤霞、岳爱新、徐天歌

暖通空调：李百工、钟伟、王帅、吴山昌、赵宝珠、刘新义

电气与通讯：刘志红、徐松岩、马建涛、肖启全、李思雨、李富生

总图：贾宗良、童山、车晨宇

项目总监：毛家辉、黄桂香

项目经理：王江

投稿：周璐、黄健

据外媒报道，中国电动汽车初创企业众泰早在2018年底就进入美国市场，宣布与美国经销商HAAH 成立合资公司Zotye Inc.，负责2020年在美国市场推出众泰汽车售后、分销、零部件及服务等业务。

当地时间11月14日云管理平台，众泰美国及其母公司HAAH 发布官方公告，宣布众泰美国正与甲骨文公司合作开发一个平台，该平台可以为经销商提供从生产到交付和库存的整个供应链的单一视图。管理 。 该平台将成为行业首个全云端数字生态系统，整合从销售到经销商管理系统再到呼叫中心的一系列功能。

HAAH 的目标是成为第一家在美国市场销售中国制造汽车的公司。 该公司董事长 Duke Hale 在新闻发布会上表示，这一基于云解决方案的统一平台将为汽车行业的客户、经销商和经销商、贸易商、员工和分销商提供前所未有的简单性、透明度和易操作性。 这在汽车领域是前所未有的，因为大多数原始设备制造商使用遗留模型、遗留系统和不同的数据库，因此很难跨职能业务领域实现端到端流程。

Hale进一步解释说，该平台为经销商和分销商的所有业务提供了一个完全集成的实时业务管理系统，可以为客户提供轻松、无讨价还价的购买和拥有体验，同时在云端创建一个平台来加速经销商和分销商的业务运营。

公司首席信息官 表示，该平台将帮助经销商缩短准备和汇总数据的时间，从而腾出更多时间来做出业务决策和改进业务流程。

HAAH 的一位发言人表示，经销商将很快收到部分系统的样品，并将被要求就建议的改进向 HAAH 提供反馈。

众泰美国上个月表示，计划于 2021 年在美国市场推出首款汽车，并已在 100 个地点选择了零售商。 众泰美国公司估计，到该公司首款紧凑型汽油动力跨界车 T600 于 2021 年投放市场时，它可能拥有 250 家经销商，随后还会有另一款多功能车和一款轿车。 在美国上市。 T600 的起售价预计在 20,000 美元左右。

尽管近年来有几家中国汽车制造商表示有兴趣进入美国市场，但众泰是唯一一家推进该计划的大型汽车制造商。 广汽集团等其他汽车品牌暂时搁置了进军美国市场的计划。